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Kia K5 2025 se estrena con un estilo más elegante y tecnología de punta

Kia K5 2025

Luego de varios años de su debut oficial, el sedán mediano Kia K5 se ‘pone al día’ con una serie de novedades en su diseño y tecnología.

Tras mantenerse varios años con el mismo estilo y características, ahora el Kia K5 se renueva con una serie de novedades visuales y tecnológicas. Es más, este sedán mediano también llega con un pequeño selector de marchas.

Aunque hasta el momento ha destacado por su estilo, faros y luces traseras, así como por los parachoques delanteros y traseros, ahora Kia K5 decide ponerse al día y mejorar su aspecto. Entre las grandes novedades están unas nuevas llantas de aleación.

No solo eso, el renovado Kia K5 llega con dos nuevos tonos para su traje exterior: Wolf Grey y Moonscape Matte Grey. Es más, su cabina también recibió una serie de actualizaciones con una pantalla curva panorámica, que integra dos pantallas de 12,3 pulgadas y elimina los botones físicos.

Kia K5 2025

Kia K5 2025

Kia K5 2025: renovación al detalle

Además, cuenta con un nuevo sistema de infoentretenimiento compatible con actualizaciones inalámbricas, funciones de control remoto que se pueden manejar desde un teléfono inteligente y un sistema de autenticación de huellas dactilares.

Por si fuera poco, Kia K5 renovado hace gala a una serie de servicios de transmisión de música, que se pueden disfrutar en el sistema de sonido premium de 12 parlantes de KRELL. Súmele controles revisados para el aire acondicionado y una plataforma de carga inalámbrica.

No solo eso, este sedán mediano ahora cuenta con un selector más pequeño para la transmisión automática y una tapicería que se puede personalizar en tres nuevas opciones de color: Arena, Marrón Marciano y Negro.

Kia K5 2025

Kia K5 2025

Sin embargo, también está la opción de utilizar el paquete ‘Black Fit’ que agrega un juego de llantas negras de 18 o 19 pulgadas y un techo interior de gamuza negra. Es más, incluye un oscuro acabado en las carcasas de los retrovisores traseros, difusor y tubos de escape.

Finalmente, la marca se limitó a una configuración de suspensión revisada y un mejor aislamiento acústico. Para Corea, ofrece un motor MPi de 2.0 litros de aspiración natural con 158 hp, un T-GDi de 1.6 litros turboalimentado con 178 hp, un motor 2.0- LPi de litro con 144 hp y un híbrido eficiente con 192 hp combinados.

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Sandy García Tarazona.

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