La nueva generación de Mitsubishi L200 estará pronto en Sudamérica para fabricarse en Brasil, facilitando su llegada a los mercados de la región. Su arribo será el próximo año.
Mitsubishi L200 estrenó su sexta generación a mitad de este año en Asia Pacífico, y si pensabamos que su llegada a continente sudamericano iba a tardar más de uno año, no será Así. El fabricante japonés tiene otros planes para la pick-up en su nuevo ciclo comercial, y pisará a fondo el acelerador para su expansión global. Incluso, el nuevo modelo se fabricará a nivel regional.
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La producción de la L200 de nueva generación se desarrollará en Brasil, la cual comenzará el próximo año. No hay una fecha definida para su llegada, pero ya es un hecho confirmado. De allí, deberá exportarse a varios países vecinos, como Colombia. Dadas las circunstancia es muy probable que el nuevo modelo conviva en el mercado con la pick-up actual, o de anterior generación.
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Frente a las características presentadas en Tailandia en julio pasado, pueden existir variaciones que se adapten al contexto y necesidades de los clientes en Sudamérica. Lo seguro es que, las mejoras fueron significativas y le permitieron una evolución muy favorable a la pick-up. Eso incluye un diseño exterior más moderno, una cabina más refinada y tecnológica, y ajustes mecánicos.
Lista para ‘dar la pelea’: nueva Mitsubishi L200 en Sudamérica
La nueva Mitsubishi L200 llegará a nuestro región en un momento oportuno. Varias camionetas de su segmento ya se actualizaron y otras tienen planes a corto plazo de hacerlo. Como es de esperar Ford Ranger y Toyota Hilux, son los principales rivales a vencer, aunque también hay otros competidores, como Volkswagen Amarok y Nissan Frontier.
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Esta actualización profunda ocurre nueve años después de iniciar su ciclo comercial actual, y trajo consigo mejoras estéticas que le dieron una personalidad más fuerte a la L200. El lenguaje de diseño Dynamic Shield de la marca fue estilizado en la pick-up, y en general, la carrocería es más robusta, los pasos de ruedas son más grandes y cuenta con un nuevo conjunto de iluminación LED.
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El interior presenta una atmósfera totalmente modernizada. Se usaron nuevos materiales en las superficies de la cabina y en la tapicería de los asientos. El panel frontal incluye un nuevo volante con centro circular y detrás, un cuadro de instrumentos análogo. Hay una pantalla central multimedia flotante y cuenta con la plataforma Mitsubishi Connect, mejorando también, el apartado de seguridad.
Las opciones de propulsión se basan en el motor turbodiésel de 2.4 litros y cuatro cilindros que para la nueva generación fue modificado, en pro de reducir la pérdida por fricción y el peso. Además, estrenó turbocompresor de geometría variable. Los niveles de potencia van entre los 148 hp y 201 hp, mientras que el torque máximo es de 470 Nm. Se puede optar por transmisión manual o automática.
Ya veremos cuáles de estas características y opciones se verán reflejadas en el modelo de la nueva Mitsubishi L200 que llegará y se producirá en Sudamérica.
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Jessica Paola Vera García.
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