viernes, octubre 30, 2020
Autos del Mundo

Kia e-Soul Cargo: la propuesta eléctrica y utilitaria de los coreanos

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Kia acaba de presentar la versión comercial del crossover e-Soul. De propulsión 100% eléctrica, el vehículo suma una opción a su línea que se ajusta a las necesidades de sus futuros clientes, y de quienes ya son dueños de uno. 

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El Kia e-Soul Cargo se convierte en la nueva alternativa en lo que a vehículos de carga se refiere. El crossover eléctrico gana una variante comercial que estará disponible en Europa y su paquete específico se puede adaptar en ejemplares usados, en los que sus dueños requieran algo de espacio extra. 

La versión eléctrica del Soul comenzó a comercializarse en 2014 teniendo como centro de fabricación su país natal, Corea del Sur. La última generación de vehículo se estrenó en Europa a principios del año pasado garantizando una autonomía de 452 kilómetros

Por esta parte, el e-Soul Cargo entra a la oferta y la tendencia de adaptar modelos utilitarios con capacidades de almacenamiento mucho mayores, claro que sacrificando parte de la indumentaria de su ambiente exterior. Apenas ayer conocíamos al Renault ZOE Van y hoy el crossover que ofrece los mismos 1000 litros de capacidad

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Detalles 

En su aspecto exterior conserva la misma estética presente en el Kia e-Soul convencional, a excepción de detalles sutiles como las nuevas ventanillas traseras paneladas, y un diseño más simple de las lucen antiniebla en su frente y del contorno negro de su parte trasera. 

La distribución a bordo cambia y presidiendo de la segunda fila de asientos, el espacio para el almacenaje se amplia. Hay argollas para asegurar la carga y una rejilla para separar el área de la parte delantera del vehículo. La capacidad alcanza los 1000 litros, suficientes para un modelo de su tipo. 

Kia también ofrece a sus clientes, el llamado kit de conversión, con el cual los duelos de un e-Soul estándar pueden convertir completa o temporalmente el crossover eléctrico para funciones de carga, de acuerdo a las necesidades del cliente. En este caso las adecuaciones tienen un costos de 2.680 euros en Holanda. 

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El apartado mecánico viene dotado de un motor eléctrico de 204 caballos de potencia y una batería de 64 kWh. La autonomía alcanza los 452 kilómetros y se puede recargar a través de un sistema de carga rápida del 20 al 80% en 40 minutos, con corriente continua. 

Lea también: Kia prepara un micro-carro eléctrico para competir con el Citroën Ami.

Galería fotográfica: Kia e-Soul Cargo (10 fotos)


Jessica Paola Vera García. 

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Jessica Paola Vera García
Comunicadora social