La empresa conjunta de General Motors en China que incluye a los locales SAIC y Wuling, presentó un nuevo modelo eléctrico.
El nuevo Wuling Bingo S que se esta presentando en China, puede que no sea un vehículo muy lejano después de todo. La novedad hace parte de la cartera de la empresa conjunta entre General Motors, SAIC y Wuling en el gigante asiático, pero GM está lanzando algunos productos en el resto del mundo basados en modelos que está compañía vende en el mercado chino.
El ejemplo más reciente es el nuevo Chevrolet Spark EUV que hace pocos días llegó a América Latina y ya está a la venta en México, convirtiéndose en el primer país de la región en comercilizar este nuevo SUV eléctrico, basado en el Baojun Yep Plus chino. Además, pretende introducir al Wuling Starlight S rebautizado como Chevrolet Captiva EV.
Siendo así, el nuevo Bingo S tiene el potencial de expandirse por el mundo de la mano de General Motors, para abarcar un nueva categoría en el sector de vehículos eléctricos. Como en el caso de los Spark EUV y Captiva EV, Latinoamérica sería un escenario ideal para un modelo compacto de este tipo, el cual rivalizaría directamente con el BYD Dolphin.
¿Qué tiene para ofrecer el nuevo Wuling Bingo S?
El nuevo Wuling Bingo S llega con una propuesta que promete «combinar un diseño moderno, buen equipamiento y un sistema de propulsión práctico». El diseño exterior de este subcompacto con estilo crossover, mantiene el lenguaje de diseño juvenil de otros modelos de la familia «Bingo» de la marca, con formas redondeadas y voladizos cortos.
Además, visualmente presenta elementos de inspiración retro, como faros triangulares, una parrilla trapezoidal con detalles plateados, así como una franja luminosa trasera que recorre el vehículo de lado a lado. El toque distintivo se lo da el acabado exterior bitono con techo y pilares oscurecidos, así como llantas de aleación de 16 pulgadas con un diseño audaz.
Sus dimensiones incluyen una logitud de 4,26 metros; 1,78 metros de ancho; 1,60 metros de alto, y una distancia entre ejes de 2,61 metros. En el interior ofrece una ambiente moderno con un panel frontal minimalista y dos pantallas digitales que podrían superar las 10,25 pulgadas en tamaño. Su enfoque práctico tambi{enn se refleja en múltiples espacios de almacenamiento.
Motorización sencilla, pero práctica
La mecánica del nuevo Wuling Bingo S se basa un único motor delantero capaz de generar 101 caballos de potencia y 180 Nm de torque, con una velocidad máxima de 150 km/h. Tratándose de una primera presentación del vehículo, no se revelaron las baterías disponibles, pero se apuesta por dos opciones: 31,9 kWh o 50,6 kWh, con autonomía respectiva de 330 km y 510 km.
Y si General Motors decidiera traerlo a América Latina, ¿cuál modelo podría ser? Suponiendo que la estrategia de GM es usar nombres conocidos, creemos que el Wuling Bingo S podría adaptarse al concepto de lo que fue y representó alguna vez el Chevrolet Corsa en nuestros mercados: un vehículo urbano, de tamaño compacto y asequible para el público. ¿Lo cree posible?
Lo cierto es que las posibilidades de ver al Bingo S en América Latina con marca Chevrolet son altas, hay antedecentes, y usar modelos remarcados hace más eficiencia su introducción al sector de vehículos eléctricos en la región.
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Jessica Paola Vera García.
