La Línea 1 del Metro de Bogotá recibió sus primeros dos trenes. Tienen capacidad para 1.800 pasajeros cada uno, comenzarán a operar en 2026.
Este martes 24 de junio de 2025, a las 8:00 a. m. (hora de China), se realizó un evento histórico en la fábrica de China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) en Changchun, donde se presentaron oficialmente los dos primeros trenes de la Línea 1 del Metro de Bogotá (L1MB).
El alcalde Carlos Fernando Galán siguió la ceremonia en vivo a través de Instagram y celebró este logro como un paso crucial hacia la materialización de un proyecto que ha esperado décadas.
«Es muy emocionante ver cómo avanza este sueño. Este es un hito importantísimo para Bogotá, porque no solo recibimos el primer tren, sino los dos primeros, que ya están fabricados y llegarán a la ciudad a finales de septiembre», declaró Galán durante la transmisión.
De China a Bogotá
Los trenes, fabricados en la planta más grande del mundo en producción de trenes, iniciarán su viaje hacia Colombia en dos etapas. El primer tren saldrá entre el 7 y 10 de julio de 2025, con un trayecto marítimo de 55 a 57 días hasta el puerto de Cartagena, seguido de un transporte terrestre hasta Bogotá. Entre tanto, el segundo tren partirá semanas después y llegará a inicios de octubre de 2025.
Una vez en la capital, los trenes serán trasladados al Patio Taller de Bosa, donde comenzarán las pruebas técnicas en noviembre. Según el cronograma, para mayo de 2026, los trenes realizarán pruebas en los primeros 5,5 kilómetros del viaducto, desde Bosa hasta el Hospital de Kennedy.
Los 30 trenes que conformarán la flota de la Línea 1 son 100% eléctricos y automatizados, operados sin conductor y monitoreados desde un Centro de Control Operacional (CCO). Cada tren consta de seis vagones, con capacidad para 1.800 pasajeros (equivalente a 7 buses biarticulados de TransMilenio), de los cuales 252 irán sentados.
Más detalles de los trenes
Además de lo anterior, estos trenes que llegarán a la ciudad para movilizar a los Bogotanos incluyen diferentes características como:
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Espacios para sillas de ruedas y asientos prioritarios (mujeres embarazadas, adultos mayores y personas con niños).
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Sistema de frenado regenerativo, que reutiliza energía y reduce el impacto ambiental.
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Velocidad promedio de 42,5 km/h, con intervalos de 140 segundos entre trenes.
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Puertas sincronizadas con los andenes para máxima seguridad.
De acuerdo con el último reporte de la Empresa Metro de Bogotá (EMB), el proyecto tiene un avance del 55,42% (a mayo de 2025). Leónidas Narváez, gerente de la EMB, destacó que este hito refuerza el compromiso de avanzar en la obra civil, estaciones y vías férreas para recibir los trenes.
Por su parte, el alcalde Galán reafirmó que el cronograma se cumple según lo planeado: «Estamos garantizando que, por fin, Bogotá tendrá su metro, un sistema moderno y eficiente que mejorará la calidad de vida de millones».
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Paola Reyes Bohórquez.
