Desde China se conocieron los primeros datos del nuevo GAC Aion i60. Un SUV compacto para competir con el BYD Song Plus.
La submarca se vehículos electrificados de GAC, Aion, que toma impulso en Colombia, acaba de presentar un nuevo modelo con una gran novedad. Se trata de un sistema de propulsión híbrido de rango extendido que es el primero de su clase al interior de GAC. Al mismo tiempo, se ofrecerá una versión 100% eléctrica en línea con la estrategia de producto.
Desde China se conocieron los primeros de este nuevo SUV compacto que lleva por nombre GAC Aion i60, el cual cumple con todo el perfil para enfrentar cara a cara al BYD Song Plus. Con el importante crecimiento de la marca GAC Aion en el mercado colombiano, contando con cuatro modelos, no descarte que esta novedad llegue en un mediano plazo.
El cronograma del Aion i60 tiene previsto un estreno completo en su país natal antes de terminar el año, un inicio de ventas domésticas a principios de 2026 y en adelante, comenzará su expansión global. Una propuesta que buscará ofrecer niveles adecuados de tecnología y diferentes opciones mecánicas, combinados con un precio accesible.
GAC Aion i60: primer acercamiento
Según la información que revelaron medios de comunicación chinos, el nuevo GAC Aion i60 tiene dimensiones que incluyen 4,68 metros de longitud; 1,87 metros de ancho; 1,66 metros de alto, y una distancia entre ejes de 2,77 metros. La capacidad interior estándar es de cinco asientos.
En cuanto a su diseño exterior, luce un aspecto limpio con una carrocería de líneas cuadradas y sistema de iluminación LED ultra delgado, tanto en su frente como su parte trasera. El techo plano termina con un corto spoiler y el toque estético se lo da el acabado exterior bitono.
No hay imágenes disponibles de su interior, pero deberá seguir la línea estética y el nivel tecnológico de otros modelos de GAC Aion. Lo que sí es un hecho es que el sistema de asistencias a la conducción se respaldará en tecnología LiDAR, evidente por un sensor que lleva en el techo.
Motorización de rango extendido
Sí hay información sobre la amplia oferta de propulsión del nuevo GAC Aion i60 el cual, por un lado, ofrecerá un tren motriz 100% eléctrico en dos niveles de potencia: 201 o 221 caballos. Además, ofrecerá tres batería deferentes de 47,8; 62,2 o 75,2 kWh, con autonomía entre 530 y 650 km.
Ahora, sobre la versión EREV, se sabe que estará equipada con un extensor de autonomía que usa un motor de 1.5 litros con una potencia de 99 hp. La configuración mecánica se complementa con un motor eléctrico de 201 o 221 hp, y una batería de 29,1 kWh de 160 km de autonomía.
Espere nuevas noticias de este modelo pronto.
Jessica Paola Vera García. Fuente: Car News China.
