sábado, octubre 31, 2020
Autos del Mundo

FCA anuncia características de la nueva RAM 700 2021 en México

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A pocas semanas de su estreno en el país azteca y a unas horas de su presentación para América Latina, la nueva RAM 700 dio a conocer sus especificaciones para el mercado mexicano. En Colombia la tendremos durante el primer semestre de 2021.

Información completa:
La nueva RAM 700 2021 debutó para América Latina: Características y versiones

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Uno de los modelos más esperados en la región latinoamericana es la RAM 700 de segunda generación, nueva pick-up subcompacta del grupo Fiat-Chrysler Automobiles producida en Brasil, donde además se le conoce como Fiat Strada. Luego de muchos ‘renders’, filtraciones y adelantos, el conglomerado ítalo-americano dio a conocer sus primeros detalles para México.

Y es que precisamente, la nación azteca será una de las primeras en recibir este modelo, cuyo lanzamiento está proyectado para el mes de noviembre. No obstante, la presentación a nivel regional se hará precisamente el día de mañana, miércoles 6 de octubre, a las 6:00 PM hora de México y Colombia.

Dicho esto, ya prácticamente es poco lo que queda por conocer de esta pequeña camioneta, que en Brasil logró posicionarse como uno de los modelos más vendidos desde su lanzamiento en julio pasado.

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El primer dato confirmado tiene que ver con las versiones de la nueva RAM 700 que se venderán en México: SLT, con cabina sencilla y doble; Big Horn como opción intermedia  y Laramie como modelo tope de gama, las dos últimas solo disponibles con carrocería de doble cabina.

Tal y como anticipó EL CARRO COLOMBIANO, el frontal hace una réplica a la RAM 1500 Rebel con marco en color negro y rejillas tipo panal de abejas. Además, con un volumen de hasta 1.143 litros en el platón, podrá llevar hasta 750 kg de carga y arrastrar hasta 400 kg de peso.

Respecto a su equipamiento, se confirmaron asientos en combinación de cuero/tela, dirección de asistencia eléctrica, área de carga con cubierta Bedliner, pantalla táctil de 7 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico y múltiples espacios portaobjetos en cabina.

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Por supuesto, no faltarán diversos elementos de seguridad como el monitor de presión de llantas, airbags (en Brasil son dos o cuatro según versión), cámara de reversa con líneas guía, frenos ABS con repartidor electrónico de frenado (EBD), controles de tracción y estabilidad, y asistente de arranque en pendientes.

Bajo el capó estará el motor 1.3 Firefly de última generación, con 99 hp y 130 Nm de torque, contando también con el nuevo bloqueo de diferencial electrónico E-Locker para mejorar la tracción en terrenos de cierta dificultad. Mañana en la noche tendremos más detalles e información, tras el debut oficial de esta nueva RAM 700 en América Latina.

Lea también: All New RAM 700 debuta la próxima semana en América Latina


Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.