Viernes, Julio 19, 2019
Autos del Mundo

El Tesla Model 3 más barato (y absurdo): 150 kms de autonomía y solo para Canadá

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Al reducir la autonomía disponible hasta los 150 kilómetros por carga, el Tesla Model 3 podrá beneficiarse a las subsidios que se otorgan en Canadá para la adquisición de vehículos movidos por energías alternativas.

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Hace algunas semanas, Tesla anunció el estreno de una opción Standard Range para el Model 3, con la cual este vehículo eléctrico sería mucho más asequible en Estados Unidos, pero ahora fue más allá. Presentó en Canadá un Tesla Model 3 que podrá incluirse al programa de subsidios iZEV, con el que el gobierno de ese país subsidia la compra de carros eléctricos.

Este modelo, disponible solo en el mercado canadiense, se basa totalmente en el Standard Range pero tiene una diferencia importante: reduce su autonomía por carga a unos 150 kilómetros. Es decir, cerca de 200 kilómetros menos de recorrido por carga frente al modelo internacional.

A pesar de lo ridículo que pueda sonar, Tesla decidió plantear en Canadá un Model 3 Standard Range de esas características pues allí, los carros eléctricos subsidiados deben tener un precio máximo de $45.000 canadienses (unos $110.000.000 colombianos). Por eso, tendrá un precio de $44.999 canadienses.

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Intención real

Sin duda, el precio es el factor clave dentro de este juego. Al bajar el precio base de los Model 3 con esa opción de 150 kms de autonomía, se benefician las otras versiones del vehículo como la Standard Range Plus que, a pesar de su precio de $53.700 canadienses ahora tendrá un subsidio de $5.000 en ese país.

Es claro que el Model 3 con 150 kilómetros de autonomía está lejos de las expectativas de cualquier comprador de la marca, y en Tesla lo saben. Por eso, esa opción es más bien artificial pues no se ofrece en el sitio web de la marca para Canadá, sino en los pocos concesionarios físicos de la marca, establecimientos que poco a poco cierran sus puertas pues las ventas ahora se orientan al canal digital.

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Entonces, lo que quiere Tesla es básicamente utilizar ese truco para rebajar el precio del Model 3 Standard Range Plus, y promover sus ventas. Con seguridad lo lograrán, pues es poco probable que algún cliente quiera llevarse un Model 3 con 150 kilómetros de autonomía.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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