sábado, julio 4, 2020
Autos del Mundo

El Nissan Kicks 2021 con motor eléctrico e-Power debutó en Japón

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Este 30 de junio llega a las vitrinas japonesas el Nissan Kicks, vistiendo ya el diseño correspondiente a su primer ‘facelift’. Contará con un sistema motriz eléctrico apoyado en un extensor de rango.

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Luego de su estreno a nivel internacional desde Tailandia, el nuevo Nissan Kicks 2021 se presentó oficialmente para Japón, país donde comenzará a venderse la próxima semana. Completamente diferente al modelo que hasta ahora hemos conocido en Colombia, adopta no solo la reciente actualización de su diseño sino el nuevo conjunto mecánico e-Power.

En palabras de Asako Hoshino, vicepresidente ejecutivo de Nissan Motor, la versión japonesa de este auto “agrega una experiencia de manejo completamente nueva al segmento  SUV”. Todo esto, apoyándose en la filosofía de “Intelligent Mobility” que promulga la firma.

Además de la nueva cara, también recibe una fuerte dotación tecnológica en materia de seguridad que abarca diversas asistencias, y 13 tonos de carrocería entre los que destacan cuatro opciones de pintura bitono.

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Eléctrico de rango extendido

Por definición, el sistema motriz e-Power que incorpora el Nissan Kicks 2021 para Japón y que también lleva el modelo que debutó en Tailandia hace un mes, corresponde a una mecánica eléctrica de rango extendido. ¿Pero, eso qué significa?

Como en un conjunto híbrido, consta de un motor eléctrico que se une a un motor a gasolina, en este caso de 1.2 litros y tres cilindros. La gran diferencia es que el impulso proviene del motor eléctrico, y el de gasolina funge como extensor de rango. Es decir, apoya el rodaje del carro en caso de que la autonomía puramente eléctrica se agote.

En total, la salida es de 127 caballos y 260 Nm de torque. Así mismo, para aprovechar mejor las características del sistema, ofrece cuatro modos de manejo: Normal, S (Sport), Eco y EV (100% eléctrico).

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También es importante hablar de la tecnología ProPILOT de conducción semi-autónoma, que abarca diversos dispositivos que permiten mantener la distancia correcta con los vehículos que van por delante, centrando el carro en su carril y aplicando los frenos cuando es necesario.

No faltan sistemas ya comunes de asistencia como el frenado autónomo de emergencia, asistencia de emergencia para la aplicación incorrecta del pedal, además de llamada manual o automática para emergencias. Todo indica que, al menos los cambios estéticos aplicados a este modelo, llegará a América Latina el próximo año.

Lea también: El renovado Nissan Kicks estrena diseño y sistema híbrido e-Power en Asia

Galería Fotográfica: Nissan Kicks 2021 en Japón (42 imágenes)


Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.