Si bien el nuevo Citroën C3 para los mercados europeos se estrenó con su versión 100% eléctrica, se acaban de añadir opciones a gasolina.
La nueva generación de Citroën C3 europeo se anunció como el «primer carro eléctrico del pueblo», prometiendo un precio asequible. Pero más allá de responder a las tendencias y legislaciones en el viejo continente, la marca francesa sabe que hay una parte de los clientes que aún quiere conducir un carro con motor a gasolina.
Es por eso que añadió a la gama de su compacto urbano, dos nuevas variantes basadas en un motor 1.2 litros. Una solo a gasolina, y la otra asistida por un generador eléctrico de 48 voltios, dando como resultado un sistema de propulsión mild hybrid. La buena noticias es que se mantienen los precios bajos, incluso costando menos que su predecesor en Europa.
En América Latina tenemos nuestro propio C3 que llega desde India, y difiere en muchas características del modelo europeo, el cual luce más estilizado y moderno. Además, fue uno de los primeros modelos en usar el logo rediseñado de Citroën. Las dimensiones son similares, incluyendo una longitud de 4,01 metros, 1,76 metros de ancho y 1,57 m de altura.
Características mecánicas del Citroën C3 europeo.
En su insigne versión eléctrica, el Citroën C3 europeo de nueva generación incluye un motor de 111 caballos de potencia, y una batería de 44 kWh para una autonomía de 320 km. Ahora, sobre las nuevas variantes a combustión, cualquiera usa como base un motor 1,2 litros turboalimentado, capaz de entregar 100 hp cuando no tiene componentes electrificados.
La alternativa mild hybrid añade un generador eléctrico de 48 voltios y un motor eléctrico que puede producir 28 caballos de potencia por sí solo, aunque solo 12 de estos son útiles para acelerar cuando es necesario. Citroën dijo que en esta variante electrificada es posible viajar en modo eléctrio hasta un 50% en entornos urbanos, y ahorrar un 10% en combustible.
En lo que respecta al equipamiento interior, carece de un cuadro de instrumentos tradicional y dependiendo del paquete ofrece un soporte para smartphones o una pantalla central multimedia de 10,25 pulgadas. Para compensar el minimalismo, el C3 cuenta con Head-Up Display. También, hay carga inalámbrica, aire acondicionado automático y un paquete ADAS.
Los precios en Europa comienzan en 14.990 euros, en la versión solo a gasolina, o aproximadamente 62 millones de pesos. Casi lo mismo que cuesta el Citroën C3 en Colombia, de COP$64.990.000*, pero equipado con un motor 1.6 litros y cuatro cilindros, de 115 caballos de potencia y 150 Nm de torque. El precio del mild hybrid es de 16.590 euros y el eléctrico cuesta 23.300 euros.
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Jessica Paola Vera García.