Al no contar con la segunda generación en sus planes, Renault decidió actualizar la veterana Duster de primera generación en la India. Presenta un nuevo frontal, similar al del nuevo modelo, y una fuerte adición de equipamiento.
Mientras que en Colombia y América Latina ruedan y ruedan prototipos de la próxima Renault Duster, los planes de la firma del rombo en la India son muy diferentes, pues allí no se venderá dicho modelo. Para compensar esa situación, se renovó al modelo actual con grandes cambios estéticos y de equipamiento que le permitirán mantenerse vigente durante algunos años más.
El principal ajuste está en el frente, con una parrilla en forma de «V» y líneas cromadas, además de nuevas luces diurnas LED. Se rediseñaron el bumper y el capó, este último ahora más esculpido y más alto, al tiempo que se incluyeron nuevos pasos de rueda, revestimientos de plástico y rines de aleación de 17 pulgadas.
También hubo modificaciones en el interior. Ahora, la Renault Duster india adopta un nuevo tablero con decoraciones en falso aluminio y negro piano, nuevas rejillas de ventilación, volante multifuncional y acabados interiores bitono.
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Más equipamiento
Dado que están próximas a regir nuevas normas de seguridad en India, esta renovada Renault Duster 2020 incluye control de estabilidad, asistente de arranque en pendientes y control de velocidad crucero. Eso se suma a los dos airbags delanteros, ABS con EBD y asistente de frenado (BA).
Allí existen tres motores disponibles para la SUV del rombo. En gasolina, está un motor de 1.5 litros, 106 caballos y 142 Nm, con caja manual de 5 velocidades o automática CVT; y en diésel, un 1.5 litros con opciones de 85 caballos y 200 Nm, o 110 caballos y 245 Nm. Pueden ir con caja manual o automática de 6 velocidades.
Como parte de la dotación también están presentes el climatizador automático y el centro multimedia Media Nav compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla.
