PUBLICIDAD
CUPRA y ABT están listos para competir como ‘uno solo’ y conseguir grandes éxitos en la Fórmula E 2023.
Tras la salida de Audi de la categoría de monoplazas eléctricos, ABT estuvo un largo tiempo fuera de las carreras. Ahora, volvió con más fuerza que nunca, y lo hizo de ‘la mano’ de CUPRA, con quien entrará en la Fórmula E en 2023.
Así las cosas, CUPRA entrará a la era ‘Gen3’ con el equipo ABT y tecnología externa.Esto, debido a que utiliza ‘Odyssey 21’ con un tren motriz estándar y una carrocería adaptada a la estética de los vehículos de la marca española.
Además, el monoplaza eléctrico de ABT CUPRA incorpora la alta tecnología de Mahindra. De hecho, la llegada de la marca española a la Fórmula E refuerza el papel de la categoría en la movilidad eléctrica de ahora y del futuro, así como su compromiso por las carreras ‘libres de emisiones’.
CUPRA y ABT en la Fórmula E
De hecho, este vehículo estará en manos de dos pilotos con gran experiencia, el neerlandés Robin Frijns y el Suizo Nico Müller, que hasta ahora están asociados con Audi. El equipo afrontará la competencia con un monoplaza cliente de Mahindra Racing.
Además, el diseño de este monoplaza está basado en el CUPRA UrbanRebel Concept eléctrico, del que también llegará un modelo legal para calle en 2025. En todo caso, el equipo ABT CUPRA entrará a la máxima categoría con la misión de lograrlo todo en la primera temporada de la era ‘Gen3’.
Respecto al tema, Wayne Griffiths, CEO de CUPRA, dijo: “estoy ansioso por ver al equipo Abt CUPRA compitiendo en el corazón de las ciudades más emblemáticas del mundo.La Fórmula E es una plataforma de motorsport única que resalta nuestra ambición de convertirnos en una marca verdaderamente relevante a nivel mundial, con el objetivo de inspirar al mundo desde Barcelona”.
Here it is. 😍 Meet the ABT CUPRA Formula E Team.#ABTCUPRAFE #WeAreBack #ABBFormulaE #FormulaE pic.twitter.com/XVya38ZkBr
— ABT Motorsport (@abtmotorsport) December 9, 2022
Sandy García Tarazona.
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD