Como respuesta de la marca a las pick-ups chinas, aterriza en Colombia la Nissan Frontier Pro con tecnología híbrida enchufable, una generosa autonomía y una amplia dotación de confort. Precios, versiones y datos.
Ante el avance de las marcas chinas en Colombia, Nissan tomó cartas en el asunto y recurre a su aliado chino Dongfeng para iniciar su contraataque. Así, la firma japonesa presenta en el país a la Nissan Frontier Pro, una pick-up con mecánica híbrida enchufable convencional que amplía su oferta electrificada en el mercado nacional. Combina un diseño robusto y moderno con una cabina refinada, amplia dotación y una mecánica potente, sin dejar de lado las capacidades todoterreno.
Esta enorme camioneta debutó en el Salón del Automóvil de Shanghái de abril de 2025, y ya tiene una amplia presencia mundial con los nombres Dongfeng, ZNA y DFSK Z9, además de Santana 400 en el mercado europeo. A nuestro mercado llega en versiones LE y Platinum, ubicándose por encima de las Frontier de combustión como una alternativa que pone mayor énfasis en la eficiencia y el refinamiento. Entre nosotros tendrá como principales rivales a las BYD Shark y Changan Hunter.
Su frontal combina una apariencia imponente con luces Full LED de diseño arqueado, faros con proyectores y luces diurnas horizontales segmentadas, inspiradas en la recordada Nissan D21. Ese motivo se repite atrás, con una franja luminosa que atraviesa el portón. A la par, el techo negro con barras de carga y los apliques plásticos inferiores refuerzan su estilo aventurero, mientras la versión Platinum añade una barra deportiva y estribos laterales eléctricos. Por su parte, el platón lleva un recubrimiento protector y tomas de 110 V.
Nissan Frontier Pro PHEV: la pick-up más cómoda y tecnológica de la marca
Adentro, la Nissan Frontier Pro ofrece una presentación más refinada que su par de combustión, con superficies suaves y mandos físicos para el climatizador bizona, que facilitan su uso. La versión LE incluye tapicería en cuero sintético, seis parlantes y sillas delanteras eléctricas con calefacción y ventilación. Por su parte, la Platinum suma cuero natural, sonido Focal de 12 parlantes, masajes para el conductor y un modo descanso con reclinación automática y sonidos ambientales. También incorpora espejos que se adaptan a la posición de manejo.
La dotación contempla tablero digital de 10 pulgadas, pantalla táctil de 14,6 pulgadas, cuatro puertos USB y cargador inalámbrico ventilado de 50 W. Ofrece modo Camping con carga bidireccional, modos Guardián y Autolavado, salidas de aire traseras y espacios bajo los asientos posteriores. Suma volante en cuero, columna de dirección con ajuste eléctrico, retrovisor electrocrómico, freno de parqueo eléctrico con Auto-Hold, sensores de luz y lluvia, control crucero, botón de encendido y acceso sin llave.
En seguridad equipa seis airbags, controles de estabilidad y descenso, asistente de arranque en pendientes, monitor de presión de llantas y cámara de 540° con sensores delanteros y traseros. Ambas versiones incluyen frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril y reconocimiento de señales. La Platinum amplía ese paquete con monitoreo de punto ciego, control crucero adaptativo y asistente inteligente de cambio de carril, además de alerta de tráfico cruzado delantero y trasero, frenado automático en reversa y luces altas automáticas.
Tracción 4×4, 350 hp y hasta 966 km de autonomía
La Nissan Frontier Pro combina un motor Turbo a gasolina de 1.5 litros, 141 hp y 220 Nm con un solo motor eléctrico de tracción, que entrega 209 hp y 350 Nm y se integra a una caja automática DHT de cuatro velocidades. De esta manera, logra obtener 350 hp y 660 Nm para el conjunto. Su sistema de tracción 4×4 utiliza cardán, reductora y bloqueo de diferencial trasero, mientras los modos de manejo permiten escoger entre Híbrido, Eléctrico, Sport y Nieve.
A Colombia llega con una batería de litio-NMC de 20 kWh, de menor capacidad que la ofrecida en China, que permite recorrer hasta 75 km en modo eléctrico bajo el ciclo NEDC. Con el apoyo del tanque de gasolina de 67 litros, unos 17,6 galones, la autonomía combinada alcanza 966 km, siendo este uno de sus argumentos más poderosos. Por su parte, el conector Tipo 2 admite carga lenta hasta 6,6 kW.
Su chasis de largueros, desarrollado por Nissan y Dongfeng, combina suspensión delantera de doble horquilla y trasera multibrazo con resortes helicoidales. Lleva frenos de disco en las cuatro ruedas y dirección eléctrica con ajustes Standard, Comfort y Sport. Mide 5,49 metros de largo y tiene ángulos de entrada y salida de 30° y 20°, respectivamente. El conjunto pesa 2.485 kg, puede remolcar hasta 3.500 kg y rueda sobre llantas en medida 265/65 R18.
Equipamiento general
La Nissan Frontier Pro PHEV ya está a la venta en Colombia y se puede pedir en colores Gris Titanio, Blanco Perlado, Amarillo Voltaje, Azul Glaciar y Negro Obsidiana. Es el primer vehículo de la marca de origen chino, y desarrollado junto a Dongfeng, que llega al país. Además, es su primer híbrido enchufable en el mercado nacional. Su misión es electrificar el portafolio Nissan más allá de las conocidas X-Trail y Qashqai e-Power. Repasemos el equipamiento que ofrece esta pick-up:
LE
Exterior
- Faros LED con proyectores, luces diurnas y encendido automático.
- Skid Plate funcional en la parte inferior.
- Techo en color negro con barras de carga.
- Espejos regulables y abatibles eléctricamente.
- Plásticos inferiores en los pasos de rueda.
- Estribos laterales fijos.
- Rines bitono de 18 pulgadas.
- Conector Tipo 2/CCS2.
- Cubierta en la caja de carga.
- Enchufes de 110V.
- Portón trasero con apertura amortiguada.
- Luces traseras LED.
Interior
- Superficies suaves en la parte superior del tablero y las puertas.
- Asientos tapizados en cuero sintético.
- Sillas delanteras eléctricas con calefacción y ventilación.
- Plazas traseras con espacio guardaobjetos debajo.
- Volante multifunción forrado en cuero.
- Columna de dirección con ajuste eléctrico en altura y profundidad.
- Apoyabrazos delantero y trasero.
- Salidas de aire acondicionado traseras para los pasajeros.
- Parasoles con espejos y luces LED.
- Botones auxiliares para accesorios.
- Selector de marchas tipo Joystick.
- Retrovisor electrocrómico.
Funcionalidades
- Panel de instrumento digital de 10 pulgadas.
- Pantalla táctil de 14,6 pulgadas.
- Android Auto y CarPlay inalámbricos.
- 6 parlantes.
- Cargador inalámbrico ventilado de 50 W.
- 4 puertos USB.
- Climatizador automático bi-zona.
- Modo Camping con carga bi-direccional.
- Modos guardian y autolavado.
- Vidrios eléctricos con función de un toque.
- Sensor de luz y lluvia.
- Control crucero con limitador de velocidad.
- Botón de encendido.
- Acceso sin llave.
Seguridad
- Seis airbags.
- Frenos con ABS y EBD.
- Controles de tracción y estabilidad.
- Control de descenso.
- Asistente de arranque en pendientes.
- Monitor de presión de llantas.
- Freno de parqueo eléctrico con Auto-Hold.
- Cámara de visión 540°.
- Sensores delanteros y traseros.
Asistencias avanzadas a la conducción (ADAS)
- Frenado autónomo de emergencia.
- Sistema de mantenimiento de carril.
- Reconocimiento de señales de velocidad.
PLATINUM, adiciona:
Exterior
- Rollbar.
- Estribos laterales eléctricos retráctiles.
- Espejos regulables en función de la posición de manejo.
Interior y funcionalidades
- Asientos tapizados en cuero natural.
- Sonido Focal de 12 parlantes.
- Función de masajes para el conductor.
- Modo descanso con reclinación automática.
- Sonidos ambientales.
Asistencias avanzadas a la conducción (ADAS)
- Sensor de punto ciego.
- Control crucero adaptativo.
- Asistente inteligente de cambio de carril.
- Alerta de tráfico cruzado delantero y trasero.
- Frenado automático en reversa.
- Asistente de cambio de carril.
- Luces altas automáticas.
Dimensiones, peso y capacidades
- Largo: 5,49 m.
- Ancho: 1,96 m.
- Altura: 1,94 m.
- Distancia entre ejes: 3,30 m.
- Altura libre al suelo: 23,2 cm.
- Ángulo de entrada: 30°.
- Ángulo de salida: 20°.
- Capacidad de vadeo: 80 cm.
- Medida de llantas: 265/65 R18.
- Capacidad del tanque de combustible: 17,6 galones (67 litros).
En resumen
Lo más
- Aspecto robusto, imponente y moderno.
- Una de las pick-up medianas con mejor calidad interior.
- Excelente equipamiento de confort y tecnología.
- Muy buen nivel de seguridad en la versión Platinum.
- Mecánica híbrida enchufable eficiente.
- Buenas capacidades todoterreno.
Lo menos
- No llega la mecánica de 402 hp y la batería de 32,8 kWh.
- No tiene sistema de carga rápida.
- Varías ayudas a la conducción no están en la versión LE.
Ficha técnica
- Nombre: Nissan Frontier Pro PHEV.
- Sistema de propulsión: Híbrido enchufable convencional.
- Motor a gasolina: 4 cilindros de 1.5 litros turbocargado.
- Potencia y torque motor a gasolina: 141 hp y 220 Nm.
- Motor eléctrico de tracción: Síncrono de imanes permanentes cerca de la transmisión.
- Potencia y torque del motor eléctrico: 209 hp y 350 Nm.
- Potencia total: 350 hp.
- Torque total: 660 Nm.
- Tracción: 4X4 con reductora y bloqueo de diferencial trasero.
- Batería: Litio-NMC (Litio, Manganeso y Cobalto).
- Capacidad de la batería: 20kWh.
- Autonomía eléctrica: 75 km en ciclo NEDC.
- Autonomía combinada:966 km..
- Conector: Tipo 2.
- Tipo de chasis: Largueros.
- Suspensión delantera:Doble horquilla.
- Suspensión Trasera: Multibrazo.
- Frenos: Discos en las cuatro ruedas.
- Dirección: Asistida eléctricamente con niveles de rigidez Standard, Comfort y Sport.
- Origen: China.
Nissan Frontier Pro: precios y versiones en Colombia
Al momento de publicar este artículo, las primeras 50 unidades de la Nissan Frontier Pro híbrida enchufable reservadas en Colombia se pueden obtener en estos precios:
- LE: 219.990.000 COP.
- Platinum: 259.990.000 COP.
Representante: Dinissan (Grupo Vardí).
Garantía del vehículo: 3 años o 100.000 km, lo que ocurra primero.
Garantía del sistema híbrido: 5 años o 100.000 km, lo que ocurra primero.
Más información en nissan.com.co.
Texto y fotografías: José Ignacio Ruiz Mendoza.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
