Volkswagen confirmó el regreso del Golf GTI a Colombia para el próximo Salón del Automóvil de Bogotá. Un reencuentro que llega, precisamente, en el año en que cumplió medio siglo.
Ahora sí, es un hecho: el Volkswagen Golf GTI volverá a las vitrinas colombianas. La marca anunció su regreso a través de un adelanto en redes sociales, donde también confirmó la fecha del estreno: 13 de noviembre, durante el Salón del Automóvil de Bogotá. Así termina una espera de varios años para los seguidores del compacto alemán, que recuperará su lugar en la oferta nacional con las tres letras que identifican a su versión deportiva más tradicional.
La noticia concreta lo que EL CARRO COLOMBIANO había adelantado el pasado agosto, cuando Juan Felipe Bedoya, director ejecutivo de Ventas, Posventa y Marketing de Volkswagen para América Latina, confirmó que estudiaban esa posibilidad. El directivo habló con este medio durante la presentación de la pick-up Tukan en Brasil. Para entonces, el GTI ya despertaba un fuerte interés con su regreso a mercados como Brasil y Chile. Ahora, Colombia se suma a ese retorno regional.
El reencuentro tiene un significado especial. La séptima generación del Golf llegó al país en 2014, y el GTI permaneció en la oferta hasta 2020, cuando comenzó el cambio generacional a nivel mundial. Desde entonces quedó un espacio para quienes buscaban un compacto deportivo con ese emblema. Ahora, seis años después, Volkswagen recuperará un nombre conocido entre nosotros, con una evolución importante en mecánica, tecnología y presentación frente al que recordamos.
Volkswagen Golf GTI: más potencia y la misma personalidad
Como referencia de lo que podemos esperar, el Golf GTI actual corresponde a la actualización de su octava generación, que Volkswagen presentó en 2024. En su configuración europea lleva un motor Turbo de 2.0 litros con 261 hp y 370 Nm de torque, asociado a una caja automática DSG de doble embrague y siete velocidades. Conserva la tracción delantera y acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos, con velocidad máxima limitada a 250 km/h.
Visualmente, esa renovación incorporó un frontal rediseñado, nuevos faros LED y el emblema Volkswagen iluminado, además de cambios en las luces posteriores. La oferta internacional contempla faros matriciales IQ.Light y diferentes diseños de rines, incluidos los Queenstown de 19 pulgadas. Son detalles que actualizan su apariencia, combinando una carrocería relativamente discreta con elementos deportivos que permiten distinguirlo, sin necesidad de recurrir a exageraciones.
Adentro, los cambios se concentran en el centro multimedia, con una pantalla central flotante, nuevo software y asistente de voz. Los asientos deportivos y la tradicional tapicería de cuadros mantienen el vínculo con sus antecesores, junto con una presentación mucho más digital . La dotación específica para nuestro país y el precio deberán conocerse durante el estreno; por ahora, la configuración internacional permite anticipar parte de lo que ofrece esta evolución.
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Dos deportivos para el Salón
El regreso ocurre en un año especial: el Golf GTI cumplió 50 años desde su lanzamiento comercial en 1976. Volkswagen ya puso en marcha la celebración con la edición conmemorativa GTI Edition 50 y actividades alrededor de Nürburgring durante mayo. Medio siglo después, conserva su fórmula original: un carro compacto y práctico, con alma deportiva y detalles propios. Su retorno a Colombia permite reencontrarnos con esa historia, ahora desde una nueva generación.
Además, junto a esta novedad, el importador Porsche Colombia (representante del Grupo Volkswagen en el país) reunirá dos de los deportivos más interesantes del Salón. Al Golf GTI se sumará el Cupra León VZ, cuyo lanzamiento tendrá lugar este sábado 7 de noviembre en Medellín, como antesala a la feria. Luego llegará el turno del Volkswagen, el viernes 13 en Corferias. Dos estrenos que darán a los aficionados motivos para detenerse y conocer de cerca estas propuestas hechas para disfrutar al volante.
Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Instagram @volkswagen_colombia.
