La nueva Ford Territory Trend debutó en Colombia como una versión de entrada que amplía la oferta nacional de SUV híbridas. Conserva un equipamiento funcional y su autonomía de 1.200 kilómetros.

Como una alternativa híbrida más económica, debutó en Colombia la nueva Ford Territory Trend. Se trata de la versión de entrada para esta línea de camionetas familiares con tecnología híbrida completa, que JMC fabrica para Ford en China. Obviamente, reduce un poco su nivel de equipamiento frente a la variante Titanium, conservando únicamente aquellos elementos tecnológicos y funcionales que son realmente indispensables.

La Ford Territory llegó a nuestro país en octubre de 2025, aplicando ya la actualización revelada en mayo de 2024 para su segunda generación. Aquel estreno inicial poco a poco ha tomado el lugar de Escape dentro del portafolio local y ahora, con esta versión Trend, buscará captar una mayor clientela. Así, enfrentará a competidores híbridos como Hyundai Tucson, Kia Sportage, Renault Koleos E-Tech, Nissan X-Trail e-Power y Deepal S05 Max, entre otros.

A nivel estético, la Ford Territory Trend tiene pocas diferencias con la Titanium. Los faros delanteros ahora se conectan a través de una línea cromada, mientras las manijas de puertas pasan a ser de color carrocería. Además, los espejos retrovisores tienen plegado manual y los rines bitono son de 18 pulgadas, con diseño específico. Por lo demás, conserva sus luces LED en forma de “L”, apliques cromados y plateados, y las luces traseras LED horizontales.

Vista exterior tres cuartos frontal del Ford Territory en movimiento sobre una carretera, mostrando su parrilla cromada y luces LED.

Vista exterior de perfil lateral y tres cuartos trasera del Ford Territory en movimiento, mostrando su diseño con rieles de techo y el portón trasero.

Ford Territory Trend: Equipo interior y recortes en seguridad

Al interior hay varias diferencias entre la Ford Territory Trend y la Titanium. Esta versión tiene seis parlantes, y elimina el cargador inalámbrico y la iluminación ambiental multicolor. El asiento del conductor pasa de 10 a seis posiciones de ajuste eléctrico, y la del copiloto es de ajuste manual. Tampoco hay calefacción o ventilación en las sillas. Así mismo, el volante es de poliuretano y el portón trasero es manual. Eso sí, cuenta con conexión a la Ford App para controlar y revisar el carro desde el celular.

Por otro lado, mantiene el panel digital de 12,3 pulgadas y la pantalla táctil de 12 pulgadas. A esto se suman la conectividad inalámbrica con CarPlay y Android Auto, cuatro puertos USB, climatizador bi-zona y amplio techo panorámico. También hay elevavidrios eléctricos con función de un toque, volante ajustable, control crucero convencional, sensores de luz y lluvia, arranque por botón y acceso sin llave. El maletero mantiene sus 448 litros de capacidad.

En seguridad, se eliminaron varias asistencias avanzadas. La Territory Trend ya no tiene frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril, cámara 360 grados ni sensores delanteros. A la par, conserva sus seis airbags, controles de tracción y estabilidad, asistente de arranque en pendientes, Auto-Hold y freno de parqueo eléctrico. También hay monitor de presión de llantas, cámara y sensores de reversa, sensor de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero y luces altas automáticas.

Vista exterior frontal directa del Ford Territory estacionado ante un edificio moderno, mostrando su parrilla y firma lumínica.

Vista interior de la cabina completa del Ford Territory Trend, mostrando los asientos de cuero sintético oscuro, el tablero digital y la pantalla central.

Aspectos Mecánicos

En su conjunto motriz, la Ford Territory Trend conserva intactas las especificaciones del modelo superior. Se impulsa a partir de un motor Turbo de 1.5 litros y ciclo Miller a gasolina, al que se suma un motor eléctrico. Juntos producen 240 hp a 5.700 rpm y 545 Nm de torque a 3.500 Nm, alimentándose de una batería autorrecargable de Litio-NMC con 1,83 kWh y un tanque de gasolina de 60 litros (15,8 galones) que requiere gasolina Extra. Así, supera 1.200 km de autonomía.

Toda la fuerza del esquema mecánico pasa hacia las ruedas delanteras, utilizando para ello una transmisión automática tipo DHT de dos velocidades. Quien conduce puede seleccionar entre tres modos de manejo diferentes: Eco, Normal y Sport. Por otro lado, según indica la ficha técnica oficial, este vehículo acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos gracias al poder de su mecánica híbrida completa.

Siendo un modelo desarrollado en conjunto por Ford y JMC, utiliza una plataforma específica para los vehículos de esta alianza. La suspensión delantera es independiente McPherson y de tipo multibrazo en el eje posterior. Registra un peso vacío de 1.630 kg y admite hasta 425 kg adicionales como carga máxima. Finalmente, equipa dirección de asistencia eléctrica, llantas 235/50 R18 y frenos de disco a las cuatro ruedas con asistencias ABS y EBD.

Primer plano del portón trasero del Ford Territory, mostrando el logotipo de Ford y las letras cromadas con el nombre del modelo.

Ford Territory Híbrida: precios y versiones en Colombia

La nueva Ford Territory Trend aparece para complementar la oferta local, ubicándose como una opción híbrida más económica. Con su llegada, el fabricante del óvalo azul espera impulsar las cifras de este modelo, que ya goza de gran éxito en el país. Ofrece ocho tonos de color: Blanco Platino, Blanco Ceniza, Gris Carbón, Azul Metálico, Negro Ágata, Rojo Rubí, Verde Oasis y Azul Luna. Dicho esto, veamos cuáles son los precios de ambas versiones:

  • Trend: 148.990.000 COP (Nuevo modelo).
  • Titanium: 168.990.000 COP.

Representante: Ford Motor Colombia.
Garantía del vehículo: 3 años sin límite de kilometraje.
Garantía de la batería y del sistema eléctrico: 8 años o 160.000 km, lo que ocurra primero.
Más información en www.ford.com.co.

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Texto: José Ignacio Ruiz Mendoza.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.