Ford amplió la oferta de Maverick en Colombia con nuevas opciones en gasolina, y ahora en EE.UU. aumentará su potencia.
Ford Maverick debutó en Colombia este año primero en su versión híbrida, pero esta semana la marca anunció la incorporación de las versiones de gasolina con motor turbocargado EcoBoost. Eso le da más opciones a los clientes de la camioneta compacta, que en nuestro país se vende en configuración de tracción delantera o a las cuatro ruedas.
Mientras tanto en Estados Unidos, Maverick recibirá un nuevo paquete que le permitirá elevar sustancialmente su potencia, también enfocado en las versiones de combustión pura. El kit se conoce con el nombre de «300T» y será compartible con los niveles de equipamiento XL, XLT y Lariat que se venden en ese país.
Uno de los detalles más interesantes de la Ford Maverick 300T es que, para lograr el aumento de potencia tomó prestado el turbocompresor del motor EcoBoost de 2.3 litros del Mustang, el cual es evidentemente más grande. Este fue adaptado al bloque 2.0 de la pick-up, mejorado para el caso, y al mismo tiempo conservando las certificaciones de emisiones estables.
Ford Maverick 300T: Potencia a otro nivel
Estando así las cosas y con los cambios realizados bajo el capó de la Ford Maverick, con el paquete 300T la potencia se eleva a los 300 caballos, lo que representa un aumento de 62 hp respecto a la versión de gasolina convencional. También tiene capacidad de ofrecer más torque, pasando de 373 a 430 Nm. Lo anterior, respaldado por una nueva rueda compresora y nuevo intercooler.
Además de las mejoras en el motor, se realizaron otros ajustes técnicos que complementan la nueva propuesta de la Maverick 300T como la más robusta y potente de la gama. Ford revisó el sistema de suspensión y añadió resortes de descenso, amortiguadores traseros monotubo y una barra estabilizadora trasera, reduciendo la altura 10 mm adelante y 30 mm atrás.
En lo que respecta a su diseño exterior, también se difrenciará del resto por un alerón trasero rediseñado, rejillas de ventilación en los guardabarros y otros detalles en bronce como calcomanías 300T, insignias de Ford Performance y las letras «MAVERICK» en el portón trasero.
El toque especial se lo dan las nuevas llantas de aleación de 20 pulgadas, las cuales fueron tomadas del Ford Mustang Mach-E GT que presentan una combinación de negro y bronce. Los neumáticos siguen la misma línea de exclusividad, tratándose de unos Pirelli P Zero Elect.
La Ford Maverick 300T 2026 se presentará oficialmente en el SEMA Show 2025, acompañando a otros vehículos modificados de la marca, y para la ocasión llevará neumáticos especiales Michelin Pilot Sport 4S. Se espera que este nuevo paquete de propulsión esté disponible en Estados Unidos a principios del próximo año, pero no se espera que llegue a otros mercados.
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Jessica Paola Vera García.
