La versión Ultra del compacto Omoda 4 presenta una estética agresiva, tecnología ampliada y un sistema híbrido de gasolina. Su desembarco está previsto para 2026.
Omoda, del grupo Chery Auto, anunció la versión “Ultra” de su Omoda 4, un modelo que refuerza su carácter deportivo sin abandonar su esencia híbrida de gasolina. La presentación se realizó durante el evento “Omoda Dream Day” en su país de origen y marca un paso relevante en la ofensiva global de la marca.
Según se ha conocido, este vehículo está previsto para la segunda mitad de 2026 en Europa y la versión Ultra llega con toques estéticos de lujo. Este Omoda 4 Ultra mantiene el sistema híbrido basado en un motor de gasolina de 1,5 litros combinado con un motor eléctrico, que en el modelo base de esa gama entregaba aproximadamente 204 Hp.
Hay que decir que dicha combinación permitía gestionar la tracción mayoritariamente con el motor eléctrico, mientras que el térmico actuaba muchas veces como generador. La versión Ultra, si bien aún no confirma todos los detalles técnicos para Europa, si incorpora una configuración orientada al estilo. Así, integra un alerón trasero específico, divisor frontal, tapas de retrovisores en imitación fibra de carbono y pinzas de freno de colores.
Omoda 4 Ultra y su tecnología
La versión Ultra incluirá de serie sistemas de asistencia al conductor de nivel 2 y un interior donde la tecnología tomará protagonismo. Hay que recordar que el Omoda 4 ya contaba con pantalla vertical central, y el Ultra puede sumar gráficos específicos y un modo de conducción adicional que enfatiza su carácter deportivo.
A lo anterior se suma la filosofía “Cyber Mecha”, un estilo inspirado en la estética de robots gigantes y ciencia-ficción, visible tanto en el exterior como en el habitáculo. La compañía confirmó que la versión Ultra del Omoda 4 desembarcará en Europa en la segunda mitad de 2026, aunque aún no se ha fijado el precio oficial.
Mientras tanto, Omoda también ha señalado que el Omoda 4 estándar se lanzará en Brasil, donde podría incluso fabricarse localmente, aunque sin fecha precisa establecida.
Motor y precio
Respecto al motor, aunque la marca no ha publicado oficialmente todos los datos del Ultra para Europa, los informes indican que el sistema híbrido “SHS” de Omoda combina el cuatro cilindros 1,5 litros de gasolina con un motor eléctrico, aportando cifras superiores a los 200 Hp, aceleración aproximada de 0-100 km/h en 7,8 segundos y velocidad máxima cerca de 180 km/h según versiones divulgadas en Asia.
El precio estimado para la versión base del Omoda 4 en Europa se encuentra alrededor de los 20.000 €, unos 90 millones de pesos, mientras que la Ultra, por su equipamiento y detalles adicionales, se espera con un valor mayor aunque aún sin anuncio oficial.
Este lanzamiento se produce en un contexto donde Omoda acelera su expansión internacional, pues ya ha entrado en mercados europeos como España, Reino Unido e Italia, y su estrategia global contempla versiones híbridas, gasolina y eventualmente eléctricas.
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Paola Reyes Bohórquez.
