El Gobierno colombiano lanzó la licitación para construir el Aeropuerto del Café en Caldas, con una millonaria inversión. Promete revolucionar la conectividad del Eje Cafetero.
Esta semana, en el Centro Cultural Universitario Rogelio Salmona de la Universidad de Caldas, el Gobierno Nacional anunció oficialmente la apertura de la licitación para la primera etapa del tan esperado Aeropuerto del Café, una infraestructura demandada desde hace casi cinco décadas.
Con una inyección de más de $740.000 millones de pesos destinados a obra, interventoría, administración, gerencia y subterranización, el Estado inició un ambicioso impulso para consolidar esta megaobra en Palestina, Caldas.
Este proyecto, catalogado como estratégico en el CONPES 4140, permitirá reducir significativamente los tiempos y costos de traslado desde Manizales (26 km), Pereira (59 km) y Armenia (110 km). La licitación ya está disponible en la plataforma Secop II, respaldada por un “Pacto por la Transparencia y la Pluralidad de la Contratación Pública” que garantiza igualdad para todos los oferentes.
Así será la terminal aérea
Técnicamente, la primera fase desarrollará una pista de 1.340 metros de longitud por 30 metros de ancho, complementada con franja de seguridad de 1.460 x 80 metros y zonas RESA de 120 metros en cada extremo. Se construirán también plataformas, calles de rodaje y áreas comerciales, cumpliendo con los estándares internacionales necesarios para operar aviones como el ATR 72-600, tanto de día como de noche y bajo condiciones de vuelo visual e instrumental.
El impacto económico y social será notable. Durante la fase de construcción se generarán aproximadamente 2.987 empleos directos, mientras que, en operación, se estiman más de seis empleos por cada mil pasajeros. Además, se proyecta un crecimiento del turismo en un 12 % y una optimización logística para productos como café, textiles y confitería, que representan el 99 % de las exportaciones no minero-energéticas de Caldas.
El DNP ha reafirmado que este proyecto está incluido en el Plan Nacional de Desarrollo 2022–2026, con cierre financiero garantizado, lo que refuerza su viabilidad y su potencial transformador para la región del Eje Cafetero. Así las cosas, después de tantos ires y venires, este hito representa un avance tangible para una región que ha esperado durante décadas su terminal aérea.
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Paola Reyes Bohórquez.
