Toyota continúa perfeccionando su GR Corolla, y mientras el radical GRMN marca el punto más alto, hay otra variante que combina deportividad con versatilidad para el uso diario.
Después de presentar oficialmente el nuevo GRMN Corolla 2026, Toyota reveló una prueba del desarrollo de un nuevo GR Corolla Morizo RR, una versión inédita que busca convertirse en el modelo automático más emocionante de la familia. Si bien se perfila como una versión menos radical en algunos aspectos, será igualmente capaz ofrecer una experiencia conducción intensa.
La principal diferencia respecto al GRMN Corolla radica en su enfoque. Mientras la versión más extrema elimina comodidades para priorizar el desempeño en circuito, el nuevo Morizo RR conserva una configuración de cinco puestos, lo que le permite mantener una mayor practicidad para el uso diario. Otro de los elementos que marcan su identidad es la transmisión.
Toyota confirmó que este modelo utilizará exclusivamente una caja automática Direct Automatic Transmission de ocho velocidades, introducida hace algunos años en la gama GR. De esa forma, se convertirá en una alternativa para quienes buscan altas prestaciones sin recurrir a una caja manual, aunque la marca todavía se reserva la mayoría de detalles técnicos.
Inspirado en el GRMN, pero con una personalidad propia
Visualmente, el nuevo Toyota GR Corolla Morizo RR conserva una apariencia muy agresiva. Sin embargo, Toyota parece haber optado por una puesta a punto ligeramente menos radical que la del GRMN. La diferencia más evidente se encuentra en los neumáticos, que son algo más estrechos y están orientados a ofrecer un mejor equilibrio entre desempeño y uso cotidiano.
Los detalles estéticos también ayudan a diferenciar esta nueva variante. Los acentos amarillos ubicados en diferentes partes de la carrocería se combinan con el nuevo emblema Morizo RR en la puerta del maletero y refuerzan la identidad propia del modelo dentro de la familia GR Corolla.
Así como no se reveló información técnica precisa, Toyota también mantuvo en secreto el interior del vehículo, mostrando un prototipo con ventanas oscurecidas. La unidad se exhibe actualmente en el Centro de Bienvenida de Fuji Motorsport Forest, en Japón, donde permanecerá expuesta hasta finales de junio. Después de esa fecha deberíamos saber más sobre su estreno oficial.
Jessica Paola Vera García.
