El Toyota más vendido de todos los tiempos seguirá vigente en la historia de la marca. Un nuevo Corolla llegará en 2026.
La décimotercera generación de Toyota Corolla se está ‘cocinando’ y todo indica a que estará lista para celebrar su estreno mundial en 2026. Es un modelo que promete una actualización significativa, tanto en diseño como en tecnología y motorizaciones. Su comercialización en Japón y mercados europeos iniciaría en 2027, y poco después llegaría a América.
Específicamente en Sudamérica, calculamos que sean dos años de espera para recibir al nuevo Corolla, el cual debería fabricarse regionalmente en Brasil. Todo lo que se sabe de la novedad es gracias a información extraoficial difundida por medios de comunicación japoneses, pues la marca aún permanence hermética frente al tema.
Además, la gama renovada del Toyota más vendido de todos los tiempos, incluiría una versión GR Sport cargada, para darle dinamismo a la oferta de este vehículo en diferentes mercados del mundo. Las mejoras y cambios se aplicarán a las diferentes variantes de carrocería que ha ofrecido el Toyota Corolla, como sedán, hatchback y Wagon (llamada «Touring»).
Diseño más refinado y moderno
Los rumores apuntan a que el Toyota Corolla de nueva generación tenga una estética inspirada en otros modelos de la marca, como los últimos Prius y Crown. Lo que se traduciría en un diseño exterior más refinado y moderno, con un frontal más bajo y parabrisas más inclinado. El conjunto de iluminación delantero y trasero, se basaría en una tira luminosa interconectada.
El interior también será más moderno y más tecnológico, contando con nuevas pantallas digitales, como un cuadro de instrumentos más grande compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. El paquete Toyota Safety Sense de seguridad y asistencias a la conducción se ampliará considerablemente para un mayor respaldo.
A lo anterior hay que sumar la integración de inteligencia artificial generativa y elementos de confort como un nuevo volante, techo panorámico y nuevos materiales para la tapicería. En cuanto a su oferta de propulsión, se enfocará en la electrificación manteniendo vigentes las opciones híbridas completas (HEV) actuales, pero con ajustes que mejoren sus cifras y eficiencia.
La gran novedad en este apartado sería la incorporación de una versión híbrida enchufable (PHEV), posible gracias a un proyecto conjunto entre Toyota, Subaru y Mazda para el desarrollo de esta tecnología de propulsión. Además, creemos que aún debería sobrevivir algún tipo de motorización tradicional, pues no es una marca que quiera ‘matar’ los motores de combustión.
Continuará con su legado
Mientras tanto, si llega a confirmarse un Toyota GR Corolla, se apuesta porque su potencia esté por encima de los 300 caballos, posiblemente acompañado de tracción total (versión GR-Four), ofreciendo un nivel de performance sin precedentes en un Corolla. De esta manera, este icónico vehículo continuará con su legado de confiabilildad y economía.
Al mismo tiempo se alineará con las tendencias del mercado con un diseño más aerodinámico y moderno, así como un interior centrado en la experiencia del usuario con tecnologías de conectividad y conducción avanzadas. Todo esto debería servirle para competir hombro a hombro con modelos de Honda, el Grupo Volkswagen y Peugeot, por ejemplo.
Jessica Paola Vera García. Renders: Theottle.
