Un diseñador entusiasta le ‘puso el alma’ a la creación de un DeLorean DMC-12 modelo 2021. Con una producción muy corta entre 1981 y 1982, el auto deportivo se inmortalizó con su apareción en la película “Volver al futuro”, y esta es una especie de tributo.
Famoso más por su apariciendo en la reconocida película “Volver al futuro” que por su éxito comercial, el diseñador español Angel Guerra quizó revivirlo en el prototipo DeLorean DMC-12 2021. Una propuesta donde el auto deportivo de los años 80 se vuelve eléctrico y autónomo.
Es así como el deportivo coupé de alas de gaviota que vimos convertirse en máquina del tiempo, reaparece luciendo completamente actualizado y dotado de la última tecnología, claro que solo en una serie de renders que ilustran como sería vería hoy en día, y adaptado a las tendencias.
La propuesta gráfica también coincide con la celebración del aniversario número 40 del DeLorean, el cual mantiene la esencia retro del vehículo original pero aplicando líneas más fluidas y deportivas. Su estilo coupé fue acentuado, y la parte delantera pasó de verse muy cuadrada, a tomar un aspecto más curvilíneo.
DeLorean del ‘futuro’
El DeLorean 2021 que aquí vemos com prototipo, apuesta por un modelo futurista. Otras de sus características son los rines multiradio, que en otra imágen se ven recogidos en forma paralela para entrar en ‘modo volador’ ¡Aquí la imaginación no tiene límites! La iluminación también se destaca, por ser líneas ultra delgadas.
Pasando a otro punto de lo que podría ser un DeLorean DMC-12 de nueva generación, el vehículo contaría con un sistema de propulsión 100% eléctrico, compuesto por dos motores ubicados en el eje trasero y asociado a cada una de las ruedas traseras.
El sistema ofrecería entre 800 y 900 caballos de potencia, aplicando además, tecnología de conducción autónoma. Una puesta al día con todos los elementos a la par de las innovaciones que los fabricantes están desarrollando y venden ahora, y proyectando hacia el futuro.
Recordando al DeLorean original, este se caracterizaba por su carrocería metálica de acero inoxidable sin pintura, y en sus dos únicos años de producción (1981-1892), se construyeron entre 8.500 y 9.000 unidades del deportivo. Su motor era un V6 atmósferico de 2.7 litros y seis cilindros con potencia de 130 hp.
Hay que decir que el diseñador de este prototipo actualmente es trabaja para algunas marcas exclusivas como Rimac Automobili, la compañía croata que produce vehículos y sistemas eléctricos de alta gama. Se le atribuye el diseño de modelos com oel Rimac Concept 2 y Rimac C Two.
Lea también: Dos DeLorean DMC-12 de 1981 aparecieron en un granero… y están a la venta
Jessica Paola Vera García. Imágenes: weareintime
