BYD lanzó una cama para gatos inspirada en sus estaciones de carga ultrarrápida Flash Charger que se agotó en cuestión de horas en China.
BYD encontró una manera poco convencional de promocionar su apuesta por la movilidad eléctrica; convertir uno de sus cargadores más reconocibles en una cama para gatos. El accesorio imita la forma de las estaciones Flash Charger, incluye juguetes colgantes y salió a la venta en China por 88 yuanes, equivalentes a unos 13 dólares. Según reportes, las unidades disponibles se agotaron rápidamente y, por ahora, la marca no ha anunciado cuándo repondrá el inventario.
La propuesta llama la atención por su relación con una de las grandes apuestas tecnológicas de la compañía. Mientras BYD acelera la instalación de infraestructura capaz de suministrar potencias de hasta 1.500 kW, ahora aprovecha la misma identidad visual para crear un producto de colección dirigido a los amantes de los gatos.
El diseño reproduce la silueta en forma de T de los equipos Flash Charger, con una combinación de colores negro y azul cian. En la parte superior lleva bordado el logotipo de la tecnología de carga de BYD, mientras que dos pelotas suaves cuelgan como una representación de los cables de los cargadores originales.
Cargador eléctrico tipo cama
La cama mide 40 centímetros de ancho en la base, 49 centímetros en la parte superior y 42 centímetros de alto. Está fabricada con poliéster y un material sintético que imita el pelo de conejo. De acuerdo con la información publicada, BYD eligió un tejido más grueso para ayudar a conservar el calor y superficies suaves para favorecer la comodidad del animal.
No obstante, todavía quedan detalles prácticos por aclarar. No se ha informado si la funda puede retirarse para lavarla ni si el producto admite lavado en máquina, aspectos importantes para quienes buscan una cama de uso cotidiano y fácil mantenimiento.
BYD también recomienda un peso máximo de 15 jin, una unidad tradicional china que equivale a medio kilogramo. En este caso, el límite corresponde a 7,5 kilogramos. Fotografías compartidas en redes sociales chinas muestran que algunos gatos grandes pueden quedar parcialmente por fuera de la estructura.
Siestas de nueve minutos
El accesorio viene acompañado de una estrategia promocional que juega con las promesas de rapidez asociadas a la tecnología de BYD. La marca habla de siestas de cinco minutos y de sueños profundos de nueve minutos, en alusión a los tiempos de carga que anuncia para sus carros compatibles.
Naturalmente, estas frases son parte del humor publicitario, ya que no existe evidencia de que una cama pueda reducir las horas de sueño que necesita un gato. Los felinos domésticos suelen dormir entre 12 y 16 horas al día, aunque la duración varía según su edad, actividad y estado de salud.
La cama comenzó a ofrecerse en preventa a finales de septiembre mediante la tienda de productos de la aplicación para propietarios de Fang Cheng Bao, la marca de vehículos todoterreno y SUV de BYD. Tras agotarse las unidades iniciales, algunos concesionarios empezaron a ofrecerla como obsequio promocional para compradores de vehículos.
Estrategia de BYD
El éxito del accesorio coincide con la expansión de la red Flash Charger. BYD informó el 28 de agosto de 2026 que había alcanzado las 10.000 estaciones en China y mantuvo su objetivo de llegar a 20.000 antes de terminar el año. Posteriormente, el 24 de septiembre, anunció que había completado las 2.000 estaciones previstas para carreteras.
Estos cargadores pueden entregar hasta 1.500 kW por conector. Al combinarse con autos compatibles y la segunda generación de la batería Blade, BYD afirma que es posible pasar del 10 al 97 % de carga en nueve minutos bajo condiciones normales. El resultado depende de la batería y de las capacidades de carga de cada vehículo, por lo que no es una velocidad disponible para cualquier eléctrico.
La cama para gatos no cambia el negocio central de la compañía, pero demuestra cómo BYD aprovecha un elemento reconocible de su infraestructura para generar conversación más allá del sector automotor. Por ahora, el producto está vinculado al mercado chino y no hay información confirmada sobre su venta en Colombia.
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Paola Reyes Bohórquez. Imágenes tomadas de CarNewsChina.
