Una nueva flota de 121 buses eléctricos enviada desde China transformará por completo el transporte urbano de una ciudad sudamericana y marcará un hito en la región.
La movilidad eléctrica en América Latina está a punto de dar uno de sus pasos más importantes. Una ciudad sudamericana se convertirá próximamente en la primera de toda la región en operar un sistema de transporte público completamente eléctrico gracias a la llegada de 121 buses enviados directamente desde China.
Hay que decir la operación comenzó con el despacho de las unidades desde Shanghái y representa un nuevo avance de la creciente influencia china en proyectos de infraestructura, energía y transporte sostenible en América Latina.
Los nuevos buses reemplazarán gradualmente las unidades tradicionales impulsadas por diésel y comenzarán a operar en 12 rutas urbanas estratégicas. La meta es que todo el sistema funcione exclusivamente con energía eléctrica, reduciendo emisiones contaminantes, ruido urbano y costos operativos.

Sostenibilidad y confort
Además del impacto ambiental, las nuevas unidades ofrecerán mejoras para los pasajeros, incluyendo climatización, accesibilidad para personas con movilidad reducida y sistemas tecnológicos de monitoreo. La ciudad elegida para este ambicioso proyecto es Copiapó, ubicada en el norte de Chile. Con esta transformación, el país refuerza su posición como uno de los líderes regionales en electromovilidad.
Chile ya cuenta con una de las mayores flotas de buses eléctricos fuera de China, especialmente en Santiago, pero el caso de Copiapó será diferente porque toda su operación urbana funcionará únicamente con vehículos eléctricos. El proyecto también incluye infraestructura especializada de carga para garantizar el funcionamiento continuo de la flota, uno de los aspectos más importantes para este tipo de sistemas de transporte.
La iniciativa forma parte de una estrategia más amplia de expansión china en América Latina. Durante los últimos años, el gigante asiático ha incrementado sus inversiones en movilidad eléctrica, energía renovable, conectividad y puertos estratégicos en distintos países de la región.

China y su dominio
China domina actualmente buena parte del mercado mundial de buses eléctricos y baterías, convirtiéndose en uno de los principales proveedores de soluciones de movilidad sostenible para ciudades de distintos continentes.
El caso de Copiapó podría servir ahora como ejemplo para otras ciudades latinoamericanas que buscan modernizar sus sistemas de transporte y reducir el impacto ambiental del sector movilidad.
LEA TAMBIÉN: Buses eléctricos “Made in Colombia” llegan a renovar la flota de TransMilenio.
Paola Reyes Bohórquez. Imágenes de referencia.








