Suzuki y Toyota confirmaron el desarrollo de un nuevo proyecto conjunto para lanzar un crossover eléctrico de alcance global.
Toyota lo dijo y Suzuki lo confirmó. Su alianza se reafianza una vez más, con un nuevo proyecto conjunto para lanzar un crossover eléctrico de alcance global. Un modelo que tendrá resonancia en los mercados emergentes, pues es a donde apunta su estrategia comercial. Lo más importante es que su desarrolló ya avanza, y tanto producción como comercialización, comenzarán en la segunda mitad de 2025.
El vehículo que se tomará como base es el Suzuki eVX, que se presentó en formato conceptual a principios de 2023 como el primer SUV eléctrico de la marca. Toyota venderá su propia versión, la cual tomará sus fundamentos del Urban SUV Concept que los japoneses revelaron a finales del año pasado. Ambos coincidiendo en tamaño y algunas características de diseño exterior.
Esta es su primera colaboración en un auto 100% eléctrico, permitiendo a las dos automotrices avanzar en sus planes de electrificación de una forma más rápida y eficiente, y como sabemos, ahorrando en costos. La fabricación de este nuevo crossover ‘cero emisiones’ se desarrollará en la planta de Suzuki en Gujarat, India, y hay quienes afirman que ya ruedan prototipos de pruebas.
El crossover eléctrico que llegará a América Latina
Si bien ni Toyota ni Suzuki dijeron directamente que este nuevo crossover eléctrico llegará a América Latina, sí dieron datos claves para creer que sucederá así. Primero que todo, afirmaron que será un producto global para ambas marcas y segundo, estará dirigido a mercados emergentes. Lo que encaja a la perfección con las características de esta parte del mundo.
Ahora, lo que debemos esperar para saber es, bajo cuál marca se venderá en la región, ¿Toyota o Suzuki? También debemos esperar a su estreno oficial el próximo año para conocer sus respectivos nombres comerciales y específicaciones a fondo en los apartados tecnológico y mecánico. Estéticamente es un crossover con una postura voluminosa, aunque cada marca aplicará rasgos distintivos.
En lo referente a cifras, cuando se presentó el concept car Suzuki eVX, se informó que cuenta con 4,30 metros de longitud, 1,80 metros de ancho y 1,60 metros de alto, lo que resulta en un SUV un poco más grande que el Grand Vitara. Se equipará con paquete de baterías de 60 kWh, con el cual se calcula que pueda entregar un aproximado de 500 km de autonomía.
Algo importante por decir es que, este será un crossover eléctrico con tracción a las cuatro ruedas, lo que jugará a su favor cuando se compare con los competidores de su segmento. En declaraciones públicas, Toshihiro Suzuki, presidente de Suzuki expresó su complacencia por la colaboración con Toyota: «estamos comprometidos a resolver problemas sociales y avanzar hacia la neutralidad de carbono», añadió.
En América Latina debería estrenarse en 2026.
Jessica Paola Vera García.
