sábado, mayo 30, 2020
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Se filtró el BMW iX3: El nuevo SUV eléctrico de la marca alemana está cerca

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La versión eléctrica del SUV BMW X3, que había anunciado la marca, se filtró por primeva en una serie de imágenes que muestran su modelo de producción. Totalmente al descubierto, así se verá cuando comience sus ventas antes de terminar 2020. 

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Habíamos conocido a finales de 2019 un anticipo del BMW iX3, la versión eléctrica del SUV X3, para entonces solo se sabía que entraría a producción este año y algunos datos de sus prestaciones. Con las fotografías que se acaban de filtran, no es mucho lo que queda por saber del nuevo modelo EV. 

Las redes sociales son un medio fácil para darle la vuelta al mundo con información. Esta vez ocurrió así, y es que a través de una cuenta de Instagram fue posible conocer un adelanto (no oficial) del nuevo SUV eléctrico de BMW, el cual estará disponible en el mercado los últimos meses de este año

El prototipo del iX3 se había develado en e Salón del Automóvil de Pekín 2018, y con las imágenes filtradas se confirma la fidelidad en el diseño presentado entonces. Respecto a la versión original, este también conserva la esencia estética en su exterior. 

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Detalles 

Los detalles específicos de X3 eléctrico revela a la vista la unión de la doble parrilla frontal y el diseño más pequeño del parachoques. También destacan los apliques en color azul brillante en las faldas laterales del vehículo y el bumper trasero. Las rueda, de aleación, presenta el nuevo diseño optimizado de la marca. 

El modelo iX3 entra hacer parte de una completa línea del SUV, que incluye de modelos a combustión, híbridos y ahora eléctricos. En este sentido, el nuevo EV será la segunda versión más eficiente detrás del híbrido enchufable BMW X3 xDrive30e

Siendo así, las cifras de propulsión se basan en un paquete de baterías de iones de litio con una capacidad neta de 74 kWh. El sistema motor acondiciona un motor que produce 286 caballos de potencia y 400 Nm de torque. La autonomía alcanza los 440 kilómetros en ciclo WLTP. 

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El consumo de energía del iX3 se promedia en unos 20 kWh por cada 100 km, gracias a un sistema re-adaptado de alta densidad energética y alto voltaje. En esta versión la tracción es trasera y las baterías ocupan un espacio entre los ejes debajo de la cabina. 

A la fecha el BMW X3, completa 17 años de trayectoria y tres generaciones, y en el caso de la versión eléctrica, se equipará con la quinta generación de la tecnología eDrive. Respecto al proyecto la marca alemana manifestó que “será la nueva era de la movilidad eléctrica”.

Lea también: El BMW iX3 será un SUV eléctrico de de 286 hp y 440 km de autonomía. 


Jessica Paola Vera García. 

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Jessica Paola Vera García
Comunicadora social