El Renault Master E-Tech trae nueva imagen, y ya es un hecho que el furgón eléctrico llegará para el segundo semestre de 2022.
Hace pocos días hablábamos de la más reciente actualización preparada para 2023 con el Renault Master. A lo que ahora se suma la presencia de una variante eléctrica del furgón, bajo el nombre de Master E-Tech que llegará en 2022.
Con esto, nos queda claro que el plan de electrificación de Renault permanece en pie, y que sea en vehículos de carga pesada, más atractivo aún. En lo que el Master E-Tech entrará a dar la pelea con otros modelos del segmento, como Citroën e-Jumpy o Peugeot e-Expert.
De momento, aún no se conocen las especificaciones técnicas del Renault Master E-Tech, pero sí que estará disponible en variantes chasis-cabina, furgoneta o furgoneta de pasajeros, esta última con tres opciones de tamaño en carrocería.
Con una máxima de 100 km/h
Por su parte, la variante eléctrica tendrá un desempeño medio, alcanzando los 185 km de autonomía por carga, si se trata del modelo más pequeño. Mientras que el tiempo de carga se verá establecido por un cargador wallbox de 7 kW.
De acuerdo a lo anterior, al Renault Master E-Tech le tomaría en promedio seis horas para lograr un 80% de batería, es decir unos 120 kms. Esto para una velocidad máxima de 100 km/h, concedido por un motor de 76 CV de potencia y 225 Nm.
Entre otras cosas, pocos saben que el Master E-Tech utiliza la misma unidad del Renault Zoe E-Tech, que se vende en Brasil desde finales de 2018. Pero en el caso del furgón, con una configuración adaptada al motor del nuevo eléctrico.
Cabe resaltar que la apuesta de la marca francesa por implementar su línea eléctrica en Brasil y posteriormente en el continente, comenzó en 2013. Con modelos como Twizy, Kangoo y Zoe, con otros modelos que se sumarán en la marcha.
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Maria Alejandra Villamizar Sarmiento.
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