Para finales de 2023, Peugeot venderá solo modelos electrificados y, a partir de 2025, su gama será totalmente eléctrica.

Peugeot reveló todos los detalles de su proyecto ‘E-Lion’ con el que busca la electrificación de sus vehículos. Dicho esto, a finales de 2023, todos los modelos vendidos por la marca estarán electrificados y, a partir de 2025, su gama será totalmente electrica.

Con esto también salió a la luz el Peugeot e-3008, primer modelo del imperio Stellantis en utilizar la nueva plataforma STLA Medium. Además, este SUV ofrecerá tres esquemas motrices y hasta 700 kms de autonomía eléctrica.

También estará el Peugeot e-5008, un SUV que será un poco más grande y que llegará ‘un poco después’. Aunque ambos llegarán como autos eléctricos, ofrecerán soluciones alternativas de transmisión para los mercados que aún están en proceso de aceptar la movilidad sostenible.

Peugeot E-3008 y E-5008

Peugeot E-3008 y E-5008

Peugeot: un futuro electrificado

Desarrollada principalmente para modelos totalmente eléctricos, la plataforma STLA Medium puede adaptarse a sistemas híbridos. Es más, Linda Jackson, directora ejecutiva de Peugeot, confirmó que entre los cinco autos cero emisiones que prometieron producir para 2025, estará una camioneta eléctrica e-308 SW.

De hecho, recibirán un nuevo motor eléctrico con hasta 154 hp y 400 kms de autonomía. También estará un Peugeot e-308 y un e-408, así como una versión eléctrica del último crossover de la marca.

De hecho, la marca mencionó su intención de ofrecer una versión eléctrica de cada uno de sus modelos para 2025 y, confirmó, que la mayoría de sus autos en Europa serán totalmente cero emisiones para 2030. Sin embargo, también reveló una nueva línea de motores semihíbridos.

Peugeot E-3008 y E-5008

Entonces, Peugeot 208, 2008, 308, 3008, 5008 y 408 recibirán un nuevo tren motriz que está conformado por tres motores de gasolina PureTech de 1.2 litros con hasta 99 o 134 hp, que impulsarán las ruedas delanteras a través de un sistema de seis cilindros y transmisión de doble embrague de alta velocidad con motor eléctrico de 28 hp.

Así las cosas, esta nueva línea de motores ofrecerán una mejora de hasta el 15 % en la eficiencia y, les permitirá funcionar como autos eléctricos durante 1 km a la vez. También, le darán paso al 3008 para que funcione con energía eléctrica durante aproximadamente el 50% del tiempo en la ciudad.

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Sandy García Tarazona.