La marca del óvalo se mostró muy entusiasmada al anunciar que, su cartera de productos que se vende en el viejo continente, será 100% eléctrica para 2030. Durante este plazo, Ford realizará una transición progresiva de híbridos a ‘cero emisiones’.
Ford tiene importantes planes para desarrollar en el mercado automotor europeo, y por supuesto están apuntando a la movilidad sostenible. El propio fabricante se encargó de anunciar las metas que se propone alcanzar al final de la década, con una oferta de vehículos completamente eléctricos.
En un comunicado oficial, se informó que a partir de 2030 la marca del óvalo solo ofrecerá modelos ´cero emisiones’ en Europa, especialmente hablando de los turismos. Los vehículos comerciales ligeros también se incluyen en las proyecciones, aunque siendo un poco más flexible.
La transición comenzará desde ahora para cumplir una primera etapa en la que se plantea que a 2026, se elimine por completo el combustible de los automóviles Ford y solo se vendan híbridos enchufables (PHEV) y modelos puramente eléctricos. En la siguiente etapa se irán eliminado los PHEV, hasta lograr cero en 2030.
Estrategias y alianzas
Estos ambiciosos objetivos serán posibles de alcanzar en los plazos establecidos, gracias a una millonaria inversiones que tiene lista la marca estadounidense. Estamos hablando de mil millones dólares, los cuales se destinarán para modernizar su centro de producción ubicado en Colonia, Alemania.
Dicho planta se convertirá en la instalación más importante de Ford en Europa, dedicado a la fabricación exclusiva de modelos ‘cero emisiones’. El lugar tomará el nombre de «Centro de electrificación de Ford Colonia», y será allí donde se construya el primer modelo eléctrico dirigido a este mercado, a partir de 2023.
A propósito de este primer vehículo de sello verde, tomará la plataforma modular MEB del Grupo Volkswagen que sustentan al compacto ID.3 y nuevo SUV ID.4. Este hecho, se da como resultado de la alianza que establecieron las dos marca para el uso compartido de plataformas.
Ahora, respecto a los vehículos comerciales ligeros, la transición se manejarían de la siguiente manera. Esta gama dedicada a actividades especiales también tendrá versiones electrificada tomando como punto de partida 2024, aunque eso no significará que se elimine el combustible de un ‘solo golpe’.
Eso significa que se venderán versiones híbridas enchufables y 100% eléctricas, a pesar de que no serán completas a 2030. Para esta fecha se espera que dos tercios de las ventas de comerciales ligeros correspondan a este tipo de modelos electrificados, lo que quiere decir que el resto conservarán todavía motor a combustión.
“La decisión de convertir el sitio de producción y desarrollo en Colonia en el centro de movilidad eléctrica de Ford , ofrece una perspectiva a largo plazo para nuestros empleados y, al mismo tiempo, los alienta a ayudar a dar forma a este futuro eléctrico». dijo Martin Hennig, vocero de Ford en Europa.
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Jessica Paola Vera García.
