Aunque el reciente anuncio del regreso de Ralliart como línea deportiva de Mitsubishi abrió las ilusiones de los aficionados puristas, lo cierto es que la marca no tiene previsto el regreso del Lancer Evo. Aquí les contamos los motivos.
Actualmente, Mitsubishi atraviesa por un proceso de reestructuración con miras a aumentar sus beneficios económicos, y rentabilizar de una mejor manera su oferta de vehículos. Entre los anuncios recientes está el próximo regreso de su marca deportiva, la recordada Ralliart, con la que la firma japonesa tuvo varios vehículos de alto desempeño y hasta logros deportivos en otrora.
La resurrección de Ralliart abrió de inmediato las ilusiones de una gran cantidad de aficionados, que aún tienen presente a modelos icónicos como el Lancer Evolution, del que se empezó a rumorar su regreso. De hecho, una gran cantidad de ‘renders’ inundaron las redes sociales, especulando cómo podría verse el nuevo modelo.
Pero como dice la canción, “todo se derrumbó”. En recientes declaraciones a Motor1, el CEO de Mitsubishi Motors, Takao Kato, confirmó que la compañía no tiene planes de un nuevo Lancer Evolution en el tiempo cercano. Y sus razones sus contundentes.
¿Por qué?
Aunque los accionistas de la firma hace tiempo piden el retorno del mítico sedán deportivo, la verdad es que en este momento Mitsubishi no cuenta con el soporte económico necesario para emprender su desarrollo. Así lo afirmó Kato en su entrevista.
Sumado a los resultados financieros que ha tenido la empresa en los últimos años, que no han sido precisamente los más holgados, su prioridad actual es el proceso de electrificación de su gama de vehículos. Ello demanda cuantiosas inversiones en investigación y desarrollo, y consume prácticamente todos los recursos que necesitaría la creación de un nuevo Lancer Evo.
Y hay algo más: lo que todos sabemos. La moda SUV hace que este auto, un sedán, salga del radar de lo indispensable. Seguirán impulsando las inversiones en vehículos tipo SUV.
Por ahora, Mitsubishi sigue trabajando con fuerza en el cumplimiento de sus objetivos a corto y mediano plazo, manteniendo ese fuerte enfoque en los SUV y todoterreno, electrificación incluida. Como marca de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, centrará sus esfuerzos en la región de Asia-Pacífico.
Pero eso no quiere decir que un nuevo Lancer Evo no llegue después.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Motor1.
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