La furgoneta eléctrica Kia PV5 que acaba de llegar al mercado, ya alcanzó un récord Guinness mundial de autonomía.
Kia logró un nuevo hito en la electrificación del transporte ligero con su nueva furgoneta PV5. Sometida a pruebas durante septiembre, la marca acaba de hacer oficial el récord mundial Guinness que su vehículo obtuvo al recorrer 693,38 km con una sola carga, siendo la mayor distancia recorrida por un vehículo comercial ligero eléctrico con la carga útil máxima en condiciones reales.
La marca coreana y los organizadores de la prueba registraron el trayecto realizado en rutas públicas del norte de Fráncfort en Alemania, a partir del uso en condiciones diarias de reparto urbano o a zonas aledañas a las ciudades. La unidad encargada de batir el récord fue una Kia PV5 Cargo Long Range, equipada con una bateria de 71,2 kWh.
Durante la prueba el vehículo circuló con la zona de carga al máximo de su capacidad la cual, según dijo Kia, fue de unos 665 kg, y mantuvo un ritmo de conducción realista de 30,8 km/h incluyendo cambios de altitud y tráfico habitual. La propia organización de Guinness avaló tanto la configuración del vehículo como la validez de la medición, ganándose una página en el prestigioso libro.
Kia PV5: De novata a poseedora de un Guinness Récord
El resultado de la prueba de autonomía de la Kia PV5 de 693,38 km con una sola carga, supera ampliamente la autonomía homologada de la variante empleada, lo que demuestra la eficiencia conseguida gracias a la combinación de la calidad de la arquitectura del vehículo y las técnicas de conducción aplicadas durante la prueba.
Se calcula que a esta furgoneta eléctrica le tomó cerca de 22 horas y 30 minutos completar el recorrido, por lo que su eficiencia estaría en torno a los 9 km/kWh. Más allá del título de un «Guinness Récord», las implicaciones prácticas para Kia son evidentes y su objetivo, de acuerdo a las propias declaraciones de la marca, era demostrar sus capacidades en la vida real.
Al mismo tiempo, la PV5 podrá aprovechar la publicidad que se está haciendo al ganar batir este récord de autonomía, y pondrá a pensar a los operadores de flotas y logística urbana sobre los casi 700 km que puede recorrer con una sola carga. Como recién llegada al segmento de furgonetas eléctricas, la noticia ayuda a ponerla en el radar.
Características clave
La Kia PV5 fue concebida sobre una nueva plataforma modular del fabricante surcoreano orientada a vehículos comerciales, con la capacidad de ofrecer configuraciones flexibles como cargo, chasis o minivan, especialmente enfocada en uso profesional. Sus dimensiones incluyen una longitud de 4,65 m; 1,89 m de ancho; 1,89 m de alto y una distancia entre ejes de 2,99 m.
Dependiendo de la versión tiene diferentes utilidades y características específicas. Por ejemplo, cuando es un vehículo de carga cuenta con un espacio de carga de 5.000 litros y puede acomodar palets. Cuando se opta por la configuración de pasajeros, tiene una distribución de asientos 1+2+3 y en el caso de la versión chasis, puede adaptarse como food truck, camper o pick-up van.
En el corazón de la Kia PV5 hay un motor eléctrico ubicado en la parte delantera, capaz de generar 161 caballos de potencia y 250 Nm de torque. La marca ofrece dos opciones de batería de 51,5 kWh y 71,2 kWh, y los precios de la nueva Kia PV5 en Europa comienzan en 39.000 euros (183.000.000 COP*) y llegan 46.000 euros (217.000.000 COP*) en la versión tope de gama.
Jessica Paola Vera García.
