domingo, septiembre 26, 2021
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Hyundai ya no invertirá en motores a combustión: Se enfocará en los eléctricos

Hyundai, Kia y Genesis están trabajando en una novedosa estrategia para un futuro no muy lejano. El objetivo es que las tres marcas sean completamente eléctricas en 2040.

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La nueva estrategia de Hyundai, Kia y Genesis tiene como objetivo que las tres marcas sean completamente eléctricas en 2040. Sin embargo, hasta 2025, se ‘sacrificará’ el 50% de la oferta de combustión tradicional, dedicando los recursos a los cero emisiones de batería y al hidrógeno.

Dicho esto, el nuevo IONIQ 5 es el primero de una extensa lista de modelos eléctricos, la cual se irá ampliando poco a poco. Además, la compañía confirmó que los IONIQ 6 y 7 llegarán entre 2022 y 2024, tres por Hyundai, pero por parte de Genesis y Kia también llegarán más.

Básicamente el objetivo es contar con una completa oferta que permita vender un millón de unidades en 2025, y así hacerse con el 10% de las ventas mundiales de modelos eléctricos. Un ambicioso proyecto que necesitará de una enorme inversión.

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Transformación eléctrica 

Ahora bien, el gigante surcoreano sabe perfectamente de donde saldrán los fondos, y es del recorte de la oferta de versiones de combustión en las tres marcas. Los responsables eliminarán un 50% de las versiones de gasolina y diésel de las tres firmas, dedicándose a desarrollar sistemas eléctricos y baterías con mayor autonomía.

Según la fuente, unas declaraciones por parte de un alto cargo, apuntaron a que esta estrategia ha sido aprobada por los máximos responsables el pasado mes de marzo. También mencionó que: “es un movimiento comercial importante, que ante todo permite la liberación de recursos de I+D para centrarse en el resto: motores eléctricos, baterías y pilas de combustible“.

Sin embargo, por parte de Hyundai no se ha confirmado nada al respecto, pero si han mencionado que se está acelerando la adopción de modelos ecológicos como los de pila de combustible de hidrógeno y los eléctricos de batería. 

Además, la firma trata de mejorar la eficiencia de su línea de vehículos con motor de combustión interna en los mercados emergentes. Una estrategia que pondrá en marcha todos los preparativos para la transformación en los próximos seis meses. 

Asimismo, la fuente mencionó que responsables de Hyundai anunciaron el pasado mes de abril que la marca tenía intención de reducir de 21 a 14 los modelos de gasolina vendidos en China, y así ir incluyendo eléctricos en la oferta. 

Lea también: Hyundai adelantará la nueva generación de Santa Fe – se revelará en 2022


Sandy García Tarazona. Fuente: Reuters

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