Según un informe internacional, Honda tiene un calendario listo para el lanzamiento de los nuevo modelos del City en su versión hatchback y sedán, para los mercados de América Latina. La producción de ambos tendrá lugar en Brasil.
El dúo Honda City Hatchback y Sedán estarán pronto disponibles para los mercados de América Latina, probablemente empezando 2022 como está previsto en los planes de la marca japonesa. Su fabricación será en la planta de Itirapina, Brasil arrancando este mismo año en noviembre.
El City llegará presentando una nueva generación en la versión sedán, mientras que el hatchback representa un modelo completamente nuevo que se une a la gama del compacto. Justamente este será el primero en estrenarse, seguido del Honda City Sedán.
El ‘hatch’ sin duda es el protoganista en el nuevo proyecto de la firma nipona para América Latina, pues además llegará a reemplazar al Honda Fit que después de presentar una evolutiva cuarta generación, abandonará el mejor por no resultar rentable.
Puntos a tener en cuenta
Entre los motivos que mueven la llegada de la nueva familia City a nuestra región, está como lo mencionamos, la salida del Fit del mercado haciendo necesario reforzar la oferta. Además de mantener una diversidad de productos con diferentes formatos, con los cuales Honda está marcando la diferencia, es decir no solo SUVs.
Su construcción en Brasil, lo convierte en el epicentro para la distribución de los dos modelos en casi todos los países del continente, entre los que destaca Colombia y Argentina donde la expectativa por la llegada de los nuevos City’s de Honda es importante.
Con los pronósticos hasta ahora, los vehículos harían su debut en 2022 por lo que al mercado, por lo menos colombiano, estaría llegando como modelo 2023. Sin embargo hay temor a que se puede presentar retrasos, pues la crisis por la escacez de microcomponentes está ‘respirando de cerca’ al proyecto.
Como adelanto del City Hatchback que dará apertura a la gama, se puede decir que presentará un estilo deportivo con un techo prolongado a través de un spoiler, contará con un buen paquete de seguridad que incluye controles de tracción y estabilidad y un nuevo equipo tecnológico.
Para su sistema de propulsión, se optará por un motor 1.5 de inyección directa con capacidad de producir entre 130 y 150 caballos de potencia y 145 Nm de torque, y caja de cambios automática de seis velocidades. En Brasil se habla de una futura versión híbrida como la que ya ofrece el sedán City allí.
Lea también: Honda City Hatchback: el ‘as bajo la manga’ para enfrentar a Onix, Yaris y Mazda 2
Jessica Paola Vera García.
