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Con los primeros prototipos de la siguiente generación de Nissan X-Trail, poco a poco se han dejado ver modelos de prueba de la que será su variante electrificada. Tendrá una autonomía de 50 kilómetros en modo puramente eléctrico.
Vigente en el mercado internacional desde 2014, la actual Nissan X-Trail se acerca al final de su ciclo comercial. Por eso, y dado que la más reciente actualización de esta SUV se realizó en 2017, la marca japonesa ya trabaja en la próxima generación de uno de sus modelos estrella, cuyas unidades de prueba ruedan por Estados Unidos y Europa.
No obstante, se está ensayando la próxima versión híbrida enchufable con ‘mulas’ montadas sobre la actual Nissan X-Trail, una de ellas avistada por los fotógrafos espía del portal Motor.es. Lleva un leve camuflaje en las partes frontal y posterior, dejando en evidencia el desarrollo de una versión electrificada para el modelo.
Según se observa en las imágenes, las tomas se ubican en los costados traseros. Una de ellas para el conector eléctrico y la otra, para el repostaje de gasolina.
Basada en la Outlander
Aquí es donde Mitsubishi empieza a influir en los modelos de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi. Todo parece indicar que la próxima Nissan X-Trail híbrida enchufable contará con el tren motriz de la Mitsubishi Outlander PHEV, con motor 2.4 litros a gasolina de 135 caballos y un motor eléctrico de 95 caballos, alimentado por una batería de iones de litio de 13,8 kWh.
Con esta configuración mecánica, la SUV de Mitsubishi alcanza una autonomía en modo puramente eléctrico de 54 kilómetros. Según el informe del medio citado, la SUV electrificada de Nissan podría alcanzar 50 kilómetros.
Otra opción es la tecnología e-Tech de Renault, menos probable pues aún no se ha instalado en ninguna SUV mediana sino que apenas se ensaya en los Clio, Captur y Mégane. Pero todas las posibilidades están abiertas.
Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Motor.es.
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