A principios de este año se habló sobre una futura Ford Ranger híbrida enchufable. Ahora los rumores toman más argumentos.
Con la llegada a una nueva generación, Ford Ranger ampliará su gama de opciones apuntando a la electrificación. Se estima que a partir de 2025 se comiencen a revelar versiones híbridas, contando con alguna de tipo estándar y otra híbrida enchufable.
Incluso, entre los diferentes informes que hablan sobre el tema, el futuro de la pick-up será convertirse en un modelo 100% eléctrico. Sin embargo, para llegar a esto todavía faltan más años, teniendo en cuenta que la eliminación de los motores a combustión no es una prioridad aún.
Esto no será todo, pues la versión de alto rendimiento Ranger Raptor también optaría por algún sistema de propulsión híbrido, y la gama será aún más diversa con una nueva configuración de distancia entre ejes extendida, la cual se añadiría pronto a la oferta de la pick-up.
La electrificación en el segmento de camionetas
Hay otros casos populares que se conocen de camionetas eléctricas, especialmente en Estados Unidos y el segmento de tamaño grande, que no corresponde hoy al tema. Esta vez tomando como referente a Ford Ranger, nos enfocaremos en las pick-ups de tamaño medio.
La del óvalo azul debía estar preparada para enfrentar a próximos modelos de la competencia como Toyota Hilux y Mitsubishi L200 Triton, las cuales ya confirmaron que en sus nuevas generaciones ofrecerán variantes con algún grado de electrificación.
Todas coinciden en las fechas tentativas de presentación entre 2024 y 2025. Sobre Ranger híbrida aún hay varios datos por conocerse, pero se apunta a que el componente a combustión sea un motor turbodiésel o de lo contrario, la mejor alternativa es el motor a gasolina 2.3 litros.
Mientras los planes de electrificación se concretan, la nueva Ranger ya está disponible en diferentes mercados globales a la espera de su arriba a Sudamérica. Para la región, la novedad se producirá en Argentina.
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Jessica Paola Vera García. Fuente: Ford Authority
