sábado, diciembre 7, 2019
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El Renault Triber arrasa en India: 10.000 unidades en dos meses

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La nueva apuesta de Renault en términos de vehículos de siete puestos, el Triber, superó la marca de las 10.000 unidades en tan solo dos meses, demostrando sus capacidades y lo que podría suceder en Latinoamérica.

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No es secreto que, para Renault, India es una especie de mercado experimental. Aparentemente, los productos que logran el éxito en el país asiático tienen grandes posibilidades de repetir lo mismo en Latinoamérica.

Quedó demostrado con el Renault Kwid y parece seguir con el Renault Triber, cuyo anuncio para nuestra región se dio un día después de la confirmación de su llegada al mercado indio, dada la gran expectativa que venía generando en este último.

Hoy, a poco más de dos meses del inicio de su comercialización en el oriente, se conocen sus primeros resultados: más 10.000 unidades vendidas y un parte de éxito arrasador para el monovolúmen de siete ocupantes.

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Superando barreras

En países como el nuestro suena extraño que un auto supere la marca de las 10.000 unidades en apenas dos meses. Más aun con un total de 11.516 unidades como lo acaba de lograr el Renault Triber.

No obstante, es necesario tener en cuenta la proporción del mercado indio contra el Colombiano. Después de todo, el país oriental vende más de 4 millones de vehículos al año, mientras que el nuestro apenas supera los 250.000.

Dicho esto, hay que decir que si bien Renault no es la marca más exitosa de India, de hecho es la octava por debajo de Maruti-Suzuki, Hyundai, Mahindra, Tata, Honda, Toyota y Ford, la llegada del Triber logró que sus ventas en octubre crecieran un 63 %.

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Hecho para el éxito

Las razones detrás de los buenos resultados del Renault Triber son muy claras: fue fabricado para tener buenas prestaciones a un bajo costo. Después de todo, es un auto de siete pasajeros que se vende al equivalente indio de $39’000.000.

Recordemos que el vehículo equipa, entre otras cosas, un motor Energy de 1.0 litros y 72 caballos, tablero de instrumentos semi-digital, acceso sin llave, encendido por botón, y un baúl con capacidad de 84 a 625 litros, según las filas.

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Montado sobre la misma plataforma del Kwid, sus resultados en India nos demuestran lo que podría suceder en Latinoamérica, e incluso acelerar su llegada a nuestra región, seguramente con un equipamiento más acorde a estas latitudes.

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