Reportes divulgados por medios a nivel internacional confirmaron la existencia de documentos confidenciales en los que se habla de un nuevo Mazda 3 Turbo para 2021, que estaría disponible tanto en el sedán como en el hatchback.
Han pasado siete años desde la última vez que vimos un Mazda 3 turbo salido con ese sistema directamente desde la fábrica. Por fortuna la espera terminó, o al menos así se lo confirmó una fuente anónima al portal Jalopnik.
Si bien se presenta como información confiable, es recomendable tomar la noticia, al menos por ahora, como un rumor. Después de todo, hace poco más de un año —en abril de 2019— el portal Motortrend adelantaba lo mismo y henos aquí.
No obstante, en esta ocasión hay un dato más que contundente: una filtración de los códigos de modelos que usa el fabricante nipón para sus concesionarios parece confirmar que existe una versión turbocargada del Mazda 3.
¿Qué se sabe?
Los códigos del Mazda 3 turbo, provenientes del sistema de extranet del fabricante —una base de datos compartida con los concesionarios desde la casa matriz— fueron enviados a Jalopnik por la misma fuente que confirmó la existencia de la CX 5 Diesel.
De acuerdo con dicha filtración, la versión turbo del Mazda 3 estaría disponible tanto para la carrocería sedán como para la hatchback. Adicionalmente, este tipo de motorización solo estaría disponible en las versiones automáticas con All Wheel Drive.
Por último, la nomenclatura, que en el caso del hatchback incluye las siglas “PP”, quizá por “Premium Package” o “Performance Package”, les describe como modelos 2021, por lo que podríamos ver el vehículo antes de finales este año.
¿Qué podemos esperar?
Si bien la compañía no ha confirmado, ni negado, la existencia del Mazda 3 Turbo 2021, hay que decir que se trata de un vehículo con muchas posibilidades dado lo corto que se ha quedado el mercado de los “hot hatch” en los últimos años.
De hecho, en este momento sus competidores directos serían el Honda Civic Type-R, que es bastante costoso, el Toyota Yaris GR que solo está disponible en Asia y Europa y el Volkswagen Golf GTI que todavía no ha sido lanzado.
Recordemos que actualmente, el Mazda 3 mas potente equipa un motor de 2.5 litros, 186 caballos y 252 Nm de torque. Lo más seguro es que, de darse, os topemos con un motor más pequeño pero con más potencia.
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