Martes, Agosto 20, 2019
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El Hyundai Grand i10 de segunda generación está listo: Estreno el 20 de agosto

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Después de la mini SUV Venue, la segunda generación del Hyundai Grand i10 será el próximo lanzamiento mundial de la compañía coreana. Compartirá plataforma con los Hyundai Venue, el próximo Kia Picanto y una próxima mini SUV de Kia.

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Luego de su estreno inicial en 2013, se aproxima el relevo generacional del popular Hyundai Grand i10. Hace algunos días, la firma coreana dio a conocer el primer adelanto de este city car con una imagen en la cual se observa su paral C, con un diseño fluido y estilo de techo flotante, prometiendo además un gran cambio en su apariencia exterior e interior.

A diferencia del modelo actual, que no se vende en Europa, el próximo Grand i10 sí se comercializaría en el viejo continente y, de hecho, estará en el Salón de Frankfurt a realizarse en septiembre próximo. Sin embargo, el estreno mundial para la prensa será en India, el 20 de agosto.

Y precisamente, su venta en Europa trae implícita una de las principales novedades del modelo: será más grande, con más altura al techo y distancia entre ejes, favoreciendo el espacio interior. Esto es posible gracias a que su construcción se realizará sobre la plataforma de la Hyundai Venue.

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Primeros datos

El desarrollo del Hyundai Grand i10 de segunda generación tuvo lugar en India y Corea del Sur, siendo el primero quien lo construya para la mayoría de países, mientras que los modelos para Europa se fabricarán en Turquía.

De otro lado, yendo un poco más allá en el tema de la plataforma, este auto compartirá su estructura también con el próximo Kia Picanto y una mini SUV de Kia aún en desarrollo, equivalente a la Hyundai Venue.

Según el portal Indian Autos Blog, el nuevo Hyundai Grand i10 fabricado en India contará con dos opciones de motor. En gasolina, el motor Kappa de 1.25 litros que monta el modelo actual, y en diésel una unidad CRDi de 1.2 litros, ambas conectadas a un cambio manual de 5 velocidades. Más adelante, podría haber un motor Turbo de la familia GDi.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Indian Autos Blog.

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