Miércoles, Octubre 23, 2019
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El Hyundai Grand i10 de nueva generación en 4 claves, antes de su estreno

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Un diseño más moderno y nuevas tecnologías en el interior marcarán la segunda vida del Hyundai Grand i10, renovado city car que debutará en India el 20 de agosto y que tendrá una variante para Europa, a presentarse en el Salón de Frankfurt.

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Días atrás hablamos de la segunda generación del Hyundai Grand i10, el popular vehículo de la marca coreana que se alista para salir a mostrar al público los argumentos con los que espera revolucionar el segmento de los city cars. Su lanzamiento mundial será en India, este 20 de agosto, y luego dará a conocer sus especificaciones para Europa en el Salón de Frankfurt, en septiembre.

Aunque ya ha sido cazado por fotógrafos espía durante su etapa de pruebas, el fabricante ya dio a conocer una primera imagen de adelanto, en la que destacó el efecto de techo flotante aplicado en el paral C. Pero más allá de ese detalle, ya fue posible conocer datos adicionales sobre este auto tan importante para Hyundai.

Justamente, esa información se pudo organizar en cuatro puntos principales que servirán para tener una idea general, antes de su estreno, de cómo será el nuevo Hyundai Grand i10 2020.

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1. Diseño Exterior

Según detalles revelados por el portal Indian Autos Blog, el Hyundai Grand i10 2020 tendrá un aspecto más moderno y deportivo, conservando las proporciones del modelo original. Esto significa que para el mercado europeo será un modelo mucho más grande que el actual, más pequeño que el Grand i10.

Tras el camuflaje, es muy evidente la evolución en el diseño que ahora presenta la tradicional parrilla tipo “Cascada”, común a los demás modelos Hyundai, con faros delanteros más delgados y luces exploradoras verticales, estas últimas con LED al igual que las luces diurnas.

Así mismo, aunque en las imágenes se ven rines de lámina, la publicación indica que este vehículo llevará rines de aleación ligera en sus versiones más equipadas.

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2. Interior

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Tal parece que la intención de Hyundai con su nuevo Grand i10 es poner el listón muy arriba, en lo que se refiere al equipamiento y la presentación del interior frente a sus competidores. Habrá un nuevo diseño en todas las piezas, destacando la pantalla táctil flotante a través de la que de manejará el centro multimedia, con Apple CarPlay y Android Auto, y algunos servicios de conectividad.

De hecho, la información indica que tomará muchos elementos de la Hyundai Venue, mini SUV del segmento de entrada presentada hace poco. Y más allá de eso, se espera un mejor aprovechamiento del espacio interior, con más espacio para las piernas de los pasajeros de la segunda fila.

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3. Aspectos Mecánicos

Básicamente, la oferta de motores en el Hyundai Grand i10 2020 será la misma, al menos en un comienzo, con algunos ajustes para cumplir las nuevas normas de emisiones en India. Esto es, el súper popular motor Kappa de 1.25 litros y 83 caballos, que irá unido a una caja manual de 5 velocidades o automatizada de igual número de marchas.

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También estará el diésel CRDi de 1.2 litros y 75 caballos, y una versión con gas natural de fábrica de 1.2 litros y 66,3 caballos de potencia, disponibles en ambos casos con las mismas transmisiones.

Pero la novedad se guardará para después, con la posibilidad de incluir un motor Turbo de 1.0 litro que, seguramente, estará presente en los modelos para Europa.

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4. Precios esperados

Nuestros colegas de Indian Autos Blog tasan los precios del Hyundai Grand i10 2020 en cerca de 525.000 rupias, valor que en Colombia es equivalente a unos $26.000.000, sin tener en cuenta cargas impositivas y demás cuestiones.

Sin embargo, para Colombia lo que viene es el Hyundai Grand i10 de actual generación producido en Ecuador, cuya llegada está prevista para finales de año, a un precio que se presume será muy favorable. ¿Llegará entonces el nuevo modelo? Seguro que sí, aunque tal vez no de manera tan inmediata.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuentes: Autocar India, Indian Autos Blog.

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Oscar Julian Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador y Director de la Revista Virtual El Carro Colombiano.