Por medios de comunicación brasileños, se pudo conocer que Stellantis realizó ajustes en la oferta del Citroën Aircross.
Conocido inicialmente con el nombre de Citroën C3 Aircross, este SUV que se estrenó en Sudamérica en 2023 como la versión familiar del C3 más pequeño, se está enfrenteando a una suspensión en la producción de la versión de cinco asientos. Ahora llamado únicamente como «Aircross», también suspenderá las ventas de este mismo modelo en el mercado brasileño.
Sin embargo, si no hay producción, tampoco podría llegar a los mercados de exportación como Colombia. Es importante decir que los representantes de la marca en el país vecino ya se pronunciaron públicamente sobre la decisión, y se enfatizó en que se trata de una «suspensión temporal», la cual tiene el objetivo de «ajustar el stock» disponible.
También vale la pena recalcar que, la configuración de siete asientos mantendrá su producción y comercialización habitual. Por lo tanto, no hay preocupación sobre una retirada de este modelo. Incluso, Citroën estaría trabajando en una actualización que debería presentarse en los próximos meses, pues se ha anticipado de llegará al mercado como modelo 2026.
¿Cómo le ha ido al Citroën Aircross?
Si bien no es oficial, una baja demanda del Citroën Aircross en su versión de cinco asientos también pudo influir en la decisión de la marca. Actualmente la oferta nacional de este SUV compacto en Colombia aún ofrece las dos variantes, de siete y cinco plazas, por lo que debemos esperar para saber si la suspensión del modelo se replica en nuestro país.
Disponible en países de la región como Brasil, Argentina, Chile, Colombia, Ecuador, Perú y Uruguay, el Aircross ha logrado tener relevancia dentro de la cartera de la marca, conviertiéndose por ejemplo, en el modelo más vendido de la marca en el mercado argentino. En Centro América también se comercializa, en República Dominicana y Costa Rica.
En Colombia el Citroën Aircross en su versión de siete asientos comenzó a venderse en el último cuatrimestre de 2024, aunque el hatchback C3 es el más vendido entre ambos vehículos. Este modelo que se basa en la plataforma CMP del grupo Stellantis y se posiciona como una alternatica accesible dentro del competitivo segmento B-SUV.
Panorama sobre su futuro
Ahora, sobre su futuro, con una actualización confirmada es claro que se mantendrá vigente en el mercado. Sin embargo, rumores apuntan a que con la reestructuración de los negocios de Stellantis en Sudamérica, en un corto plazo una de las variantes del Citroën Aircross, la de siete o cinco asientos, se dejará de vender para enfocarse en una única categoría.
Siendo así, el Aircross siete plazas parece más competitivo, ya que es una característica poco común entre sus rivales y es básicamente su ventaja competitiva. Así mismo, destaca por un diseño moderno con líneas robustas y altura elevada, capaz de ofrecer un buen desempeño en la exigente geografía e infraestructura vial de nuestro continente.
En el mercado colombiano el Citroën Aircross se vende en un rango de precios entre los 82.000.000 y 108.000.000 COP*.
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Jessica Paola Vera García. Con información de Autoesporte.
