La segunda generación del Peugeot 208 comenzó a rodar en Europa en la segunda mitad de 2019, y la marca ya prepara su actualización de media vida para ponerlo a punto. Sin embargo en algunos países de esta región aún no llega el modelo original.
El éxitoso compacto de la casa francesa de automóviles, Peugeot 208, aparece en un primer adelanto no oficial de lo que presentará en su próximo facelift que se conocerá como modelo 2023. Se avecinan mejoras en todos los frentes, especialmente el tecnológico y motriz.
Mientras que en países como Colombia y otros más, aún no se estrena el modelo de segunda generación que en Europa se comenzó a vender en el segundo semestre de 2019, allí mismo en el viejo continente, ya se alista la actualización de media vida para el 208. Una fuerte influencia será el nuevo Peugeot 308.
Básicamente los medios europeos recogieron los datos que ya se empiezan a difundir del nuevo modelo y para acompañar la información, se crearon unas proyecciones digitales que anticipan el posible diseño y mejoras estéticas que tendrá en este facelift.
Lo que se espera
Desde el punto de vista estético, los renders a la mano muestran al próximo Peugeot 208 2023 luciendo el nuevo logotipo de la marca del león, con una parrilla y faros delanteros más estilizados. Además de una nueva distribución y diseño de parachoques.
No hay imágenes que permitan una mirada al interior del vehículo, pero se sabe que para esta actualización el hatchback francés contará con un nuevo sistema de infoentretenimiento que incluye nuevas y mejores herramientas y funciones en términos de conectividad. Crecerá la lista de asistencias a la conducción.
Hablando ahora sobre lo que corresponde a sus aspectos mecánicos, el 208 modelo 2023 también llegará con novedades. Su gama actual ya cuenta con una versión 100% eléctrica, pero el compromiso con la movilidad ‘cero emisiones’ será mayor y eso se verá reflejado en los sistemas que ofrecerá.
Se venderá entonces, con el ya conocido motor a gasolina PureTech de 1.2 litros para las versiones a combustión pero con algunos ajustes que lo harán más amigable con el medio ambiente. Esta misma unidad en otras versiones, se unirá un sistema mild hybrid de 48 voltios.
Incluso la variante eléctrica e-208 también tendrá ajustes, pues el motor actual que produce 136 hp, será reemplazado por un bloque más potente. Se prevé mejoras en términos de baterías y por ende mayores rangos de autonomía. A la par de la actualización, se estrenará la versión deportiva Peugeot e-208 PSE.
En Colombia se espera que el modelo de segunda generación llegue importando de Francia en los próximos meses, o por lo menos tener noticias al respecto. En Argentina se produce desde el año pasado una versión del 208 que llega a los países de Mercosur.
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Jessica Paola Vera García. Fotos: Largus.fr
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