Hay nuevos datos del próximo carro urbano eléctrico de Nissan derivado del Renault Twingo E-Tech. Ya tendría nombre y una fecha tentativa de estreno.
Hace un tiempo se conoció que Nissan prepara un nuevo carro urbano eléctrico, más pequeño que el March / Micra, derivado del recién estrenado Renault Twingo E-Tech. Pues bien, hay nuevas noticias al respecto. Según un reporte del medio británico Autocar, este modelo se llamaría Nissan Wave y su debut estaría previsto para 2027. Además, se producirá junto a su “gemelo” francés, en la planta de Renault en Novo Mesto, Eslovenia.
Es una movida inédita, pero que tiene sentido. Han pasado años desde que Nissan no tiene fuera de Japón un carro más pequeño que el March o Micra, como se le conoce en Europa. Y para actualizar a este último, los japoneses aprovecharon su alianza con Renault y tomaron como base al Renault 5 E-Tech. Esa misma receta se repetiría en el modelo de entrada, pensado como un citycar eléctrico con autonomía suficiente para el día a día y un precio asequible.
Pero el nuevo Nissan Wave no buscaría solo ser barato, sino además tener mucha personalidad. Por eso, el mismo informe asegura que Nissan imprimirá en este auto un diseño que evoque a sus “Pike Cars” de finales de los años 80 y principios de los 90. Si no los ubica, fueron unos modelos raros y muy carismáticos de estilo neo-retro y cierto aire juguetón, que hoy son de culto en Japón. Algunos de ellos fueron los Nissan Be-1, Pao o Figaro.
El Twingo de Nissan: japonés pero francés
Bajo una carrocería de aire “neo-retro”, el futuro Nissan Wave debería replicar sin muchos cambios la fórmula técnica del Twingo E-Tech. Esto implica que tendrá un motor eléctrico de 82 hp y tomará la energía de una batería LFP con 27,5 kWh, elección que apunta a bajar costos y mejorar la durabilidad. La autonomía, en ese caso, debería rondar los 260 km por carga completa, ubicándose así como un carro de enfoque netamente urbano.
Apuntando a conductores jóvenes o para quienes deseen tener un segundo carro para suplir sus necesidades de movilidad, este modelo marcará el regreso de Nissan al segmento de autos urbanos. La marca japonesa no participa en esta categoría desde 2013, cuando dejó de producir al Nissan Pixo, un pequeño vehículo basado en el Suzuki Alto VII de 2008 y que tuvo presencia en regiones como Europa e India.
Ahora, el Nissan Wave vendría a nutrir la cada vez más sólida categoría de los autos urbanos de entrada, donde el líder mundial es el BYD Seagull. Pero, además, también deberá enfrentar a otros similares como el Volkswagen ID Every1, el Dacia Spring (Kwid E-Tech) y al propio Twingo del que deriva, además de modelos chinos entre los cuales resalta el Dongfeng Box, que se vende en Europa como en Colombia.
Mucha personalidad
Así las cosas, el Nissan Wave apunta a ser el carro eléctrico de más bajo precio de la marca, con técnica Renault y enfocado al mercado masivo. Si la marca logra mezclar ese enfoque práctico con el guiño retro a los Pike Cars, sin duda logrará tener un vehículo con mucha identidad y que será especial dentro de su categoría. Tal vez, llegue a ser uno de esos carros que muchos quisieran tener en su garaje… no por potente ni lujoso, sino por simpático.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Con información de Autocar, vía Carscoops.
Ilustraciones de EL CARRO COLOMBIANO, realizadas con inteligencia artificial.
