Un documento reveló los cambios que prepara la Superfinanciera para las tarifas del SOAT a partir del 1 de enero de 2026, con incrementos ligados a la inflación y la siniestralidad vial.
El Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, SOAT, volvería a ajustarse en 2026. Según un documento conocido por un medio de comunicación nacional, la Superintendencia Financiera tendría listo un proyecto de circular con la actualización de tarifas que entraría en vigor el 1 de enero, contemplando un incremento general cercano al 5 %, en línea con la inflación acumulada del último año.
Aunque el ajuste no sería uniforme para todos los vehículos, las motocicletas y el transporte público serían los más impactados. Entre tanto, algunos carros particulares recibirían una leve reducción en el valor del seguro.
Uno de los aumentos más sensibles recaería sobre las motocicletas de menos de 100 centímetros cúbicos, un segmento que concentra una gran parte del parque automotor del país. Actualmente, estos conductores pagan $243.700, pero con la nueva tarifa el valor subiría a $256.240, lo que representa un incremento del 5,1 %. En el caso de las motos con cilindraje entre 100 y 200 centímetros cúbicos, el SOAT pasaría de $326.600 a $343.336, manteniéndose dentro del rango del ajuste general previsto.
Impacto en las tarifas
El transporte público individual, especialmente los taxis, también sentiría el impacto. Para los vehículos con una antigüedad entre cero y nueve años y con cilindraje inferior a 1.500 centímetros cúbicos, el valor del seguro subiría de $268.200 a $281.929, un aumento que vuelve a poner sobre la mesa la discusión sobre los costos de operación del sector.
En contraste, no todas las noticias serían negativas. Los carros particulares tendrían un pequeño respiro. Los automóviles de menos de 1.500 centímetros cúbicos, con una antigüedad no superior a nueve años, pasarían de pagar $445.600 a $442.440, lo que equivale a una reducción del 0,7 % frente a la tarifa actual. Aunque el alivio es leve, marca una diferencia frente al aumento generalizado.
De acuerdo con expertos consultados por Noticias RCN, la lógica detrás de la actualización tarifaria responde principalmente a factores económicos y de riesgo. “Va a ser en costos reales de lo que tenemos este año, del orden del 5 %, que es la inflación acumulada de los primeros meses. Se aplica directamente a quienes reciben hoy un descuento del 50 % del SOAT, que son las motos y los vehículos de transporte público”, explicó Darío Hidalgo, profesor de transporte de la Universidad Javeriana.
Ajuste en el SOAT
Las autoridades también justifican el ajuste en el comportamiento reciente de la siniestralidad vial. Aunque el incremento no es considerado desproporcionado, sí responde a un mayor número de accidentes y atenciones médicas asociadas al tránsito. “No vemos un incremento muy grande, a pesar de que sí está aumentando la siniestralidad en el orden del 5 % y están aumentando las atenciones en salud por este efecto de los siniestros viales”, añadió el académico.
El SOAT sigue siendo una pieza clave del sistema de atención a víctimas de accidentes de tránsito en Colombia, ya que cubre gastos médicos, indemnizaciones y servicios funerarios, independientemente de quién sea el responsable. Por eso, cada ajuste tarifario genera debate, especialmente en un contexto donde las motos concentran buena parte de los accidentes y los reclamos al sistema.
Por ahora, el proyecto de circular deberá surtir los trámites formales antes de su expedición definitiva, pero el documento conocido anticipa un 2026 con cambios importantes en el bolsillo de millones de conductores.
Paola Reyes Bohórquez.
