La exitosa Renault Master ahora está disponible en Colombia en su versión E-Tech 100% eléctrica. Destinada al uso urbano, su autonomía es de 204 kms.
Durante el evento Renault E-Tech 100% Days, se develó a la nueva Renault Master E-Tech eléctrica para Colombia. Es una versión puramente eléctrica de la Master que ya conocemos, y que además conserva las prestaciones, diseño y tecnologías presentes en el modelo térmico.
Con la llegada de esta variante, el fabricante francés espera reforzar su liderazgo en el segmento de vanes grandes en el mercado local. De hecho, Renault ostenta hoy una fuerte presencia en la categoría de vehículos comerciales ligeros, siendo Colombia el único país del mundo que comercializa su gama completa: Oroch, Kangoo, Kangoo E-Tech, Alaskan, Master y ahora, Master E-Tech.
Este auto se concibió para prestar el transporte de carga de mercanías a nivel urbano, conservando su flexibilidad a través de adaptaciones locales. Así, responde a la demanda de clientes por tener la posibilidad de ajustarse a cada necesidad particular.
Renault Master E-Tech eléctrica: así es su mecánica
La nueva Renault Master E-Tech se impulsa gracias al motor eléctrico R75, síncrono de rotor bobinado y ubicado en el eje delantero. Entrega 76 hp de potencia (57 kW) y 225 Nm de torque, y se acopla a una transmisión automática de una sola velocidad con reductora.
Este propulsor se alimenta de una batería ion-litio con cátodo de Níquel-Cobalto-Manganeso (NCM), con 52 kW de capacidad. Así, entrega 204 kms de autonomía según ciclo WLTP, y con conducción normal.
Dicho rango puede optimizarse en 5% usando el modo de conducción Eco, que se activa fácilmente con un botón ubicado en la consola central. Tal función limita la potencia a 74 hp (55 kW) y velocidad máxima a 80 km/h, haciendo más activa la frenada regenerativa.
Por otro lado, el frenado regenerativo permanente logra recuperar hasta el 5% de la energía. Funciona al dejar de presionar el pedal del acelerador, o al aplicar los frenos.
Para las recargas utiliza un cargador de pared de corriente alterna (AC) de 7 kW, recuperando del 15% al 80% de la carga en cerca de tres horas. En un cargador de corriente continua (DC) y 22 kW, recarga del 20% al 80% en 90 minutos. Cuando está recargando, el cuadro de instrumentos muestra el indicador de carga y el rango disponible en kilómetros.
A simple vista
Por fuera, esta van eléctrica luce ópticas de gran tamaño, luces diurnas LED y una parrilla que le imprime un carácter fuerte. El toque de modernidad y refinamiento está en las luces traseras con firma luminosa, la tercera luz de freno y el emblema de E-Tech.
Incorpora una puerta deslizable de 1,3 metros de ancho al lado derecho, mientras las puertas traseras pueden abrirse hasta a 180 grados. De esta forma, se accede a un enorme espacio de 10,3 metros cúbicos, que puede llevar hasta 1.100 kg de carga. El peso bruto del vehículo alcanza así los 3.500 kg.
Adentro hay un selector de cambios ubicado en el tablero, y sus asientos asientos ofrecen más amplitud y comodidad, diendo diseñados para resistir los diversos servicios que ofrece.
Equipamiento general
A continuación, encontrarán la lista de elementos estándar para la Renault Master E-Tech L2H2 en lo que se refiere a su apariencia exterior, confort de los ocupantes y seguridad activa y pasiva. Cabe destacar el equipo de asistencias de seguridad, que se suma a una suspensión con resorte adicional.
Exterior
- Luces DRL LED C-Shape
- Retrovisores eléctricos calefactables
- Repetidores laterales en retrovisores
- Sensor de luz y de lluvia
- Rines de acero de 16 pulgadas con embellecedores
Interior
- Columna de dirección con regulación en altura
- Asiento del conductor con reglaje longitudinal
Funcionalidades
- Aire acondicionado
- Vidrios eléctricos delanteros
- Bloqueo central de puertas con comando desde la llave
Seguridad
- Airbags delanteros para conductor y pasajero
- Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
- Control de Estabilidad (ESP)
- Asistencia de Arranque en Pendiente (HSA)
- Asistente de Estabilización (SWA)
- Cinturones de seguridad y apoyacabezas en todos los puestos
- Sensores de parqueo
- Radar de proximidad para maniobras de parqueo
Accesorios
- Sensor de reversa
- Exploradoras
- Radio
- Parlantes
- Alarma
- Tapetes de caucho
- Faldillas traseras
- kit de carretera
Dimensiones y capacidades
- Largo: 5,58 metros
- Ancho: 2,07 metros
- Altura: 2,50 metros
- Distancia entre ejes: 3,68 metros
- Volumen de carga: 10,8 metros cúbicos
- Capacidad de carga: 1.100 kilogramos
- Peso bruto vehicular: 3,5 toneladas
En resumen
Modelo: Renault Master E-Tech
Motor: R75, síncrono con rotor bobinado
Potencia: 76 caballos
Torque: 225 Nm
Transmisión: Automática de una sola velocidad
Tracción: Delantera
Origen: Francia
Precio (Junio/2023): Inicial $149.000.000 + 60 cuotas de $1.460.000.
Precio estimado de contado (Junio/2023): $290.000.000
Donde se puede encontrar: Red de concesionarios Renault en Colombia (puntos E-Tech)
Más información: renault.com.co / Universo E-Tech.
Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Fotografías en vivo, edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
Asistimos al evento Renault E-Tech 100% Electric Days en Barranquilla, gracias a una invitación de Renault-Sofasa.
