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Ya está en Colombia el nuevo MG 4 Cross, un hatchback compacto eléctrico con muy favorable relación entre precio, equipo y prestaciones. Viene en dos versiones.
Luego de causar sensación en Europa por su extraordinaria relación entre precio y equipamiento, el MG 4 EV (eléctrico) llega a Colombia. Llamado aquí MG 4 Cross (aunque no es un crossover), somos el tercer país latinoamericano en recibirlo después de Uruguay y Costa Rica. Será una interesante alternativa frente a los Nissan Leaf, Renault Mégane E-Tech y JMEV GSE.
Este auto nació en junio de 2022, basado en el gusto de los compradores europeos. Fue el primero en usar la arquitectura Modular Escalable Platform (Nebula), específica para los carros eléctricos del grupo SAIC. Viene importado desde Ningde, China, por la firma Los Coches, como parte de la expansión de MG a nivel nacional.
Con 4,29 metros de largo, el MG 4 Cross luce un estilo agresivo que no pasa desapercibido. De frente muestra luces algo “felinas”, en tanto la amplia toma de aire incluye rejillas activas. Así mismo, de lado se ve atlético y recurre al “techo flotante”. Y, visto desde atrás, resaltan su alerón deportivo y luces anguladas, estas últimas con una firma LED decorativa.
MG 4 Cross: Habitáculo práctico y minimalista
Dentro del MG 4 Cross hay un ambiente minimalista, dispuesto en materiales de goma y buenas terminaciones. Hay algunas áreas suaves al tacto, matizadas con detalles en negro brillante y molduras en aluminio anodizado. El volante multifuncional es de superficie y base plana, mientras que la consola central es flotante y deja al alcance de la mano el dial de la transmisión.
Los asientos delanteros son de apariencia deportiva, con contornos envolventes. Por su parte, los posteriores ofrecen como única amenidad un conector USB-A de carga. El maletero alcanza 363 litros (350 litros en el modelo Full), y puede ampliarse hasta 1.177 litros (1.165) plegando los espaldares en proporción 60:40.
Por otro lado, el cuadro de instrumentos consta de una pantalla de 7 pulgadas que refleja datos básicos del manejo y el computador de viaje. La central multimedia opera desde una pantalla de 10,25 pulgadas, desde la cual también se maneja la climatización. Es compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
Bajo el display se observa una hilera de botones físicos para acceder a funciones básicas. Igualmente, desde el menú multimedia pueden programarse algunas funciones de los mandos al volante, como el nivel de regeneración de los frenos y asistencias avanzadas a la conducción, entre otros.
Aspectos Mécanicos
El MG4 Cross se mueve al son de un motor eléctrico ubicado en el eje posterior, del tipo reversible síncrono con imanes de neodimio permanentes. En el modelo básico genera 167,5 hp (125 kW) de potencia, mientras en el más equipado alcanza 201 hp (150 kW). Lo que no cambia es el torque, de 250 Nm en ambos casos.
Se acopla a una transmisión automática de una marcha con reductora, y equipa cuatro modos de manejo programados, Nieve, Económica, Moderada y Deportivo, más uno de ajuste personalizado. En este último se pueden modificar la potencia del motor, la respuesta de la dirección y la fuerza del pedal de freno.
La regeneración de frenos opera en cuatro modos, Baja, Media, Alta y Adaptativo. Este último varía la intensidad, según el tráfico precedente. También se puede activar la función One-Pedal, que frena al vehículo cuando se suelta el pedal del acelerador.
Cuenta además con suspensión independiente a las cuatro ruedas (McPherson adelante y cinco brazos atrás), dirección de doble piñón con asistencia eléctrica y frenos de disco (ventilados adelante, sólidos atrás), con asistencias ABS y reparto electrónico del frenado (EBD).
Batería, autonomía y consumos
En su nivel básico, el MG4 Cross equipa una batería LFP con 51 kWh de capacidad total (50,8 kWh neta). Puede entregar hasta 350 km de autonomía bajo el ciclo WLTP, consumiendo 14,7 kWh cada 100 km en ciudad según las cifras oficiales. Usando un cargador de corriente alterna (CA) con hasta 6,6 kW, toma 9 horas y 15 minutos en llegar al 100%. En corriente directa (CD), toma 37 minutos del 10% al 80%.
Ahora, en el más equipado, la batería es Níquel-Cobalto-Manganeso (NCM) con 64 kWh de capacidad (61,7 kWh netos). Entrega hasta 450 km de autonomía según el ciclo WLTP, con un consumo en torno a los 14,9 kWh cada 100 km en ciudad.
Para la recarga, en corriente alterna toma 6 horas y 45 minutos con hasta 11 kW. Y, en corriente directa, toma 26 minutos del 10% al 80%. Provistas por CATL, ambas baterías son modulares y están dispuestas en posición horizontal.
Equipo de confort, seguridad y asistencias
Para Colombia, el MG 4 Cross se ofrece en dos versiones: Plus y Deluxe. Veamos ahora los elementos de serie para su aspecto exterior, confort de los ocupantes, seguridad activa y pasiva, y el paquete de asistencias avanzadas a la conducción MG Pilot:
PLUS
Exterior
- Luces de día LED
- Faros LED
- Faro delantero con indicador de giro
- Luz trasera esquina LED con luz decorativa
- Luz antiniebla trasera
- Tercera luz de freno
- Espejos exteriores abatibles manualmente + calefacción
- Sensor de luz automático
- Spoiler
- Cristales tintados
- Rines de acero de 17 pulgadas con tapacubos
Interior
- Tapicería en tela
- Asiento del conductor ajustable en 6 posiciones
- Asiento del copiloto ajustable en 4 posiciones
- Apoyacabezas traseros (x3)
- Volante en cuero poliuretano (PU)
- Timón ajustable en cuatro posiciones (altura y profundidad)
Funcionalidades
- Sistema de audio con 4 parlantes + 1 micrófono
- Bluetooth
- Digital Audio Broadcasting (DBA+)
- Control automático de aire acondicionado
- Vidrios eléctricos con función de un toque y antiatrapamiento para el conductor
- Cierre remoto
- Entrada sin llave ‘Keyless’
- Arranque automático (presionando el freno)
Seguridad
- 6 airbags: 2 frontales + 2 laterales delanteros + 2 de cortina
- Auto-Hold
- Freno de mano electrónico (EPB)
- Medidor de presión de neumáticos (TPMS)
- Cinturones de seguridad de tres puntos (x5) + pretensor y limitador de carga
- Sensor de parqueo trasero
Asistencias para la conducción
- Control de crucero adaptativo (ACC)
- Frenado automático de emergencia (AEB)
- Control inteligente de luces altas (IHC)
- Asistencia de velocidad (SAS)
- Asistente de tráfico (TJA)
- Advertencia de conductor inestable (UDW)
- Advertencia de cambio de carril (LDW)
- Asistencia de mantenimiento de carril (LKA)
DELUXE (adiciona:)
Exterior
- Indicador de giro LED frontal
- Luz trasera completa LED con luz decorativa
- Espejos exteriores abatibles eléctricamente
- Spoiler techo de doble ala
- Ventanas traseras con protección solar
- Parrilla activa (AGS)
- Rines de acero de 18 pulgadas con tapacubos
Interior
- Asientos de tela + ecocuero
- Asiento del conductor ajustable eléctricamente
- Asientos delanteros con calefacción
- Bolsa portamapas detrás de los asientos delanteros
- Timón forrado en símil piel microperforada
- Volante calefactado
- Parasol con espejo
- Espejo retrovisor electrocrómico
Funcionalidades
- Sistema de audio con 6 parlantes + 2 micrófonos
- Cargador de celular inalámbrico
- Bomba de calor
- Vidrios eléctricos con función de un toque y antiatrapamiento
Seguridad
- Cámara de 360 grados
Asistencias para la conducción
- Mantenimiento de carril de emergencia (ELK)
- Asistente de cambio de carril (LCA)
- Monitoreo de punto ciego (BSM)
- Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA)
- Advertencia de colisión trasera (RCW)
- Advertencia de apertura de puerta (DOW)
Dimensiones
Plus
- Largo: 4,29 metros
- Ancho: 1,84 metros
- Altura: 1,50 metros
- Distancia entre ejes: 2,71 metros
- Capacidad del baúl: 363 litros (1.177 litros con 2da fila abatida)
Deluxe
- Altura: 1,52 metros
- Capacidad del baúl: 350 litros (1.165 litros con 2da fila abatida)
En resumen
LO POSITIVO
- Relación precio/equipamiento.
- Diseño con estilo deportivo.
- Calidad percibida de los acabados interiores.
- Completo paquete de asistencias para la conducción.
- Tiempos de carga reducidos con la batería NCM.
POR MEJORAR
- Abuso de las superficies en negro piano.
- Menor calidad en la apariencia de los paneles de puertas traseros.
- Pocas amenidades para la segunda fila de asientos.
- Ninguna versión dispone de rines de aleación.
- Consumos de energía algo elevados.
Modelo: MG 4 Cross
Motor: Eléctrico reversible síncrono con imanes de neodimio
Potencia:
– 167,5 caballos (batería 51 kWh)
– 201 caballos (batería 64 kWh)
Torque: 250 Nm
Transmisión: Automática de una sola velocidad
Tracción: Trasera
Batería:
– Iones de litio LFP, capacidad 50,8 kWh
– Iones de litio NCM, capacidad 61,7 kWh
Autonomía:
– 350 kilómetros (batería 51 kWh)
– 450 kilómetros (batería 64 kWh)
Versiones y precios (Noviembre/2023):
– Plus 125 kW RWD 51 kWh: $139.990.000
– Deluxe 150 kW RWD 64 kWh: $159.990.000
Dónde se puede encontrar: Red de concesionarios Morris Garages (MG) en Colombia
Más información: mgcolombia.com
Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
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