Ya está disponible en nuestro país la cuarta generación de Mercedes-Benz GLE. Viene con motores diésel y gasolina, este último híbrido no enchufable, unidos a un sistema de tracción integral 4MATIC y caja automática de nueve velocidades.

Hace ya 22 años que Mercedes-Benz presentó su primera SUV de alto lujo, denominada entonces Clase M y que en el otoño de 2015 pasó a llamarse Mercedes-Benz GLE. Hace algunos meses debutó a nivel internacional su cuarta generación, puntualmente en el Salón del Automóvil de París de 2018, y ahora este nuevo modelo llega a Colombia.

Para el mercado nacional, este vehículo de alta gama y abundante tecnología llega en dos versiones que se diferencian principalmente en su tipo de motor, además de algunos detalles específicos. Cuentan con espacio para siete pasajeros y llega desde la planta de Tuscaloosa, Alabama, en Estados Unidos.

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A simple vista

Con un conjunto estético muy robusto, la Mercedes-Benz GLE luce grupos ópticos frontales rectos y una amplia parrilla con esquinas redondeadas, a su vez decorada con ribetes cromados. En el bumper hay una parrilla tipo panal de abeja que enmascara las entradas de aire centrales, y spiltter metálico en la parte baja. Para destacar: esta SUV ofrece un coeficiente aerodinámico Cx de 0,29.

En los costados se ensanchó la figura de hombros y cintura de la carrocería, con rines de aleación ligera de 19 o 20 pulgadas, según el paquete exterior escogido. Así mismo, las ópticas traseras son delgadas e invaden el portón trasero, unidas por una delgada moldura cromada.

Finalmente, el bumper trasero contiene dos salidas de escape trapezoidales integradas con un protector metálico, que además sirve como difusor de aire. Así, combina un estilo deportivo con el todo-terreno.

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Ambiente interior

En cabina destacan las dos pantallas contiguas en diagonal, cada una con 12,3 pulgadas, para el cuadro de instrumentos y el centro multimedia MBUX. Este último ofrece navegador con realidad aumentada y se ajusta en cuatro modos: Modern Classic, Sport, Progressive y Discreto, operado desde mandos del volante, pantalla, mandos gestuales y comandos de voz por el asistente digital «Hey Mercedes».

La segunda fila de asientos incorpora respaldos divididos en tres secciones y en relación 40:20:40, con apoyabrazos central desplegable. Gracias a la función eléctrica Easy-Entry, se puede acceder a la última fila de asientos o al contenido del baúl desde los asientos con solo oprimir un botón.

Los asientos delanteros son de ajuste eléctrico en longitud, altura e inclinación, de banca y espaldar, con apoyo lumbar de 4 posiciones, apoyacabezas graduables en altura y función de chofer para ajustar el asiento del acompañante. Además, bajo el piso del baúl hay un espacio de 138 litros para guardar objetos.

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Aspectos Mecánicos

Son dos las opciones de motor de la Mercedes-Benz GLE 2020, unidas a una caja automática 9G-TRONIC de 9 velocidades y tracción integral 4MATIC.

En primer lugar está un diésel de cuatro cilindros con dos Turbocompresores e intercooler, inyección Common Rail, 2.0 litros y 16 válvulas, que genera 242 caballos de potencia a 4.200 rpm y torque de 500 Nm a 1.600 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos, alcanzando hasta 225 km/h.

Por su parte, la opción a gasolina es un seis cilindros Turbo de 3.0 litros y 24 válvulas, con tecnología micro-híbrida de 48 voltios. Entrega 362 caballos de potencia a 5.500 rpm y torque de 500 Nm a 1.600 rpm, y gracias a la función EQ Boost, puede sumar otros 22 caballos y 250 Nm de torque. Además, acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y logra una velocidad punta de 250 km/h.

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El alternador arrancador integrado (ISG) asume las funciones del sistema híbrido (EQ Boost o recuperación), con un alto rendimiento en el consumo de combustible. La red eléctrica alimenta los elementos menos eficientes como la bomba de agua, el compresor del aire acondicionado, y al ISG, contribuyendo este último a la recarga de la batería con la energía obtenida por recuperación eficiente.

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En el caso del modelo diésel, la tracción integral funciona transmitiendo el torque a los dos ejes en proporción fija 50:50. Entre tanto, el modelo a gasolina lleva caja de transferencia con embrague de discos múltiples con regulación electrónica, distribuyendo la propulsión de manera variable (On Demand) de 0 a 100% entre ambos ejes.

La Mercedes-Benz GLE 2020 cuenta con frenos de discos autoventilados con 400 milímetros de diámetro en las cuatro ruedas, con ABS y asistencia de frenado (BAS), sistema adaptativo con función HOLD para arranque en pendientes, llenado anticipado y secado de frenos al conducir en condiciones lluviosas.

De otro lado, la suspensión es independiente de doble brazo transversal adelante, y brazos múltiples atrás. El tren de rodaje es de suspensión mecánica y altura rebajada, y la dirección posee asistencia eléctrica.

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Equipamiento General

Para nuestro país, la Mercedes-Benz GLE está disponible en las líneas GLE 300d (diésel) y GLE 450 (gasolina), con el siguiente listado de aditamentos:

GLE 300d

Exterior

  • Rines de aleación de 19 pulgadas en gris himalaya (10 radios)
  • Sensor de lluvia
  • Protección de bajos
  • Espejos con ajuste eléctrico y luz direccional integrada
  • Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente con sistema antideslumbrante
  • Iluminación del entorno del vehículo con proyección del logotipo de la marca
  • Faros LED High Performance
  • Techo Corredizo Panorámico
  • Portón trasero eléctrico
  • Barras de techo

Interior

  • Asientos delanteros ajustables eléctricamente con función de memoria
  • Tapizado de asientos en símil de cuero ártico
  • Molduras en aluminio claro
  • Segunda fila de asientos con ajuste eléctrico
  • Volante multifunción forrado en cuero napa con sensores táctiles
  • Levas de cambios en el volante
  • Cubierta de compartimento EASY-PACK
  • Columna de dirección ajustable eléctricamente

Funcional

  • Sistema de audio con siete altavoces
  • Climatizador automático THERMATIC
  • Controlador de modos de manejo DYNAMIC SELECT
  • Control de crucero TEMPOMAT y limitador de velocidad
  • KEYLESS-GO
  • HANDS-FREE ACCESS
  • Paquete de Integración de Smartphone (Apple Carplay y Android Auto)
  • Navegación por disco duro
  • Función de encendido y apagado por medio de botón Start Engine
  • Recarga inalámbrica y conexión por Bluetooth

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Seguridad

  • Siete airbags: dos frontales, dos laterales, dos de cortina, uno de rodilla para el conductor
  • Control electrónico de estabilidad (ESP)
  • Alerta de pérdida de presión en los neumáticos
  • Sistema PRE-SAFE: detector de situaciones que pudieran causar un accidente para iniciar medidas preventivas.
  • Alerta de cansancio ATTENTION ASSIST
  • Sistema de control de descenso (DSR)
  • Sistema de control de tracción (ASR)
  • Servofreno de emergencia activo
  • Cinturones de seguridad delanteros con limitador de tensión y traseros laterales con adaptación automática de la altura
  • Anclajes ISOFIX para sillas infantiles en plazas traseras con TopTether
  • Protección contra choque lateral
  • Cámara de reversa 180°
  • Ayuda activa para parquear en línea y en reversa

GLE 450 (incluye paquete AMG, adiciona:)

  • Rines AMG de aleación de 20 pulgadas en gris tremolita (5 radios dobles)
  • Tapizado de asientos en símil de Cuero Ártico con microfibra DINÁMICA

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Dimensiones y capacidades

  • Largo: 4,92 metros
  • Ancho: 1,95 metros
  • Altura: 1,77 metros
  • Distancia entre ejes: 2,99 metros
  • Capacidad del baúl: 630 litros (825 litros sin la tercera fila y 2.055 litros con todas las filas abatidas)
  • Ángulo de entrada: 23 grados
  • Ángulo de salida: 23 grados
  • Ángulo ventral: 15 grados
  • Distancia sobre el suelo: 180 milímetros

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En resumen

Modelo: Mercedes-Benz GLE 2020 (cuarta generación)
Motor:
– GLE 300d 4 cilindros, 2.0 litros turbodiésel, 16 válvulas
– GLE 450: 6 cilindros, 3.0 litros turbo, 24 válvulas, tecnología híbrida EQ Boost
Potencia:
– GLE 300d 242 caballos @ 4.200 rpm
– GLE 450: 362 caballos @ 5.500 rpm / 22 caballos (EQ Boost)
Torque:
– GLE 300d 500 Nm @ 1.600 rpm
– GLE 450: 500 Nm @ 1.600 / 250 Nm (EQ Boost)
Transmisión: Automática de nueve velocidades (9G-Tronic)
Tracción: Integral 4MATIC
Versiones y precios (junio/2019):
– GLE 300d 4MATIC: $258’900.000
– GLE 450 4MATIC: $262’900.000
Donde se puede adquirir: Red de concesionarios Mercedes-Benz en Colombia.
Más información: www.mercedes-benz.com.co

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Fabián Rojas Castañeda.