lunes, julio 13, 2020
Industria

Ventas de autos en China cayeron 18 % a causa del coronavirus

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Según un informe de la Asociación de Fabricantes de Automóviles, la comercialización de carros en enero para el país tuvo una caída del 18 %. Factores como las fábricas cerradas y las cuarentenas, los principales culpables.

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Como era de esperar, las ventas de vehículos en China ya comenzaron a ver los efectos de la epidemia de coronavirus que atraviesa el país. Se trata del paso lógico luego del cierre de varias fábricas en la ciudad de Wuhan.

De acuerdo con las cifras oficiales de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China, durante enero se vendieron menos dos millones de carros en el país, lo que equivale a una caída del 18 % frente a enero de 2019.

Solo las ventas de autos eléctricos se desplomaron en un 54 %. Según dicha organización, fue la enfermedad la que jugó el papel más importante en dicha caída, que seguramente será todavía más fuerte cuando se conozcan las cifras de febrero.

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Problema profundo

Si bien es innegable que el coronavirus impactó las ventas de vehículos en China, también lo es el hecho de que el mercado automotor ha venido cayendo paulatinamente en el país desde 2018.

Lo indican los propios reportes de la Asociación, según los cuales, la comercialización de automóviles en el gigante asiático están a la baja desde hace 19 meses por distintas razones como la saturación del mercado.

Eso sin contar lo que pasará a nivel global, teniendo en cuenta que China es uno de los principales productores de autopartes del mundo y que la escases de estas ya ha afectado a marcas fuera del país como SsangYong, Hyundai y Kia.

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La luz al final del túnel

Aunque el estado de emergencia a causa del coronavirus continúa, la agremiación china destacó que, de 183 fábricas cerradas en el país, 59 reiniciaron operaciones el pasado miércoles, lo que debería alivianar la presión que se cierne sobre el mercado.

A pesar de esta primera buena noticia, todavía falta mucho para cantar victoria. A este momento, el gobierno chino no ha informado cuantas fábricas de autopartes están cerradas o si abrirán en algún momento próximo.

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De nada sirve tener fábricas de autos si no tienen insumos con los cuales trabajar. Por ahora, se tendrán que defender con lo que tienen en el inventario.

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Esteban Dávila Náder