Tesla, una vez más, ve caer sus ventas en Europa. Mientras tanto, BYD le toma la delantera en el dominio del mercado.
Los números no mienten y los más recientes evidencian que, en julio, Tesla sufrió una caída abrupta en sus dos mercados más importantes de vehículos eléctricos en Europa: el Reino Unido y Alemania. Las matrículas se redujeron un 60% en Reino Unido, con apenas 987 unidades registradas frente a alrededor de 2.462 en julio del año anterior, y un descenso del 55,1% en Alemania, con solo 1.110 vehículos vendidos.
A pesar de que las ventas totales de carros eléctricos crecieron un 9,1% en Reino Unido y un 58% en Alemania, Tesla no logró capitalizar ese crecimiento. En contraste, BYD experimentó un crecimiento explosivo, ya que sus entregas aumentaron más de cinco veces en Alemania hasta llegar a 1.126 unidades, y crecieron un 390 % en Reino Unido, alcanzando las 3.184 unidades.
Y es que los analistas incluso han señalado que en abril BYD superó en ventas totales de vehículos eléctricos a Tesla por primera vez en Europa, lo que refleja un cambio histórico.
Dura situación para Tesla
La situación se agrava aún más en otros países. Por ejemplo, en Suecia las ventas de Tesla cayeron un 86%, en Bélgica un 58% y en Francia un 27% durante julio, mientras que en el acumulado de los primeros siete meses del año el descenso rondó el 40 % en ese país.
Hay que decir que la suma de estas cifras ubica a Tesla con una cuota de mercado en Europa que ha retrocedido dramáticamente. De acuerdo con datos de JATO Dynamics y otras fuentes, del 1,8 % a apenas un 1 % o menos en muchos países.
Tesla atribuye esta caída en parte a los problemas iniciales de fabricación derivados del cambio de línea para su nuevo Model Y. Sin embargo, el declive continuó incluso con su producción en marcha, lo que aumenta las sospechas de que el liderazgo polarizador de Elon Musk ha deteriorado la percepción de marca en Europa.
Diversos analistas apuestan que su alineación política y sus declaraciones públicas han provocado rechazo en un mercado sensible a temas de sostenibilidad y política. Además, hay que decir que, en medio de esta caída, Tesla aprobó una adjudicación de aproximadamente US $30 mil millones en acciones restringidas para Elon Musk, en un intento por asegurar su permanencia al menos dos años más y retener su liderazgo en el desarrollo de IA y robótica automotriz.
Acciones para Musk
Es bueno anotar que este paquete incluye cerca de 96 millones de acciones que no podrán venderse por cinco años, y enfrenta la incertidumbre de la batalla legal en Delaware que invalidó su anterior paquete de compensación de 2018, valorado en casi US $56 mil millones.
Los analistas interpretan que estas decisiones revelan que Tesla no solo está perdiendo terreno frente a rivales como BYD, sino que también apuesta por enraizar el liderazgo de Musk como pilar estratégico. En mercados como Alemania, sede de la Gigafábrica europea de Tesla, BYD ya superó a la firma de Musk por tercera vez este año en julio.
En Reino Unido, BYD ha matriculado más de seis veces más carros que Tesla respecto al año anterior, lo que ha llevado su cuota hasta 1.91%, apenas una décima por debajo de Tesla en lo que va del año.
Paola Reyes Bohórquez.
