La pick-up eléctrica de Elon Musk acumula más de 2.300 unidades sin vender, enfrenta múltiples fallas técnicas y se convierte en un dolor de cabeza para Tesla.
La Tesla Cybertruck que se presentó en 2019 como una revolución en el segmento de las pick-ups eléctricas, ha experimentado una caída sin precedentes en su reputación y ventas. A pesar de haber acumulado más de un millón de reservas antes de su lanzamiento, la realidad actual muestra un panorama desalentador para la compañía de Elon Musk.
Actualmente, Tesla enfrenta un inventario acumulado de más de 2.300 unidades de la Cybertruck sin vender, lo que representa un valor aproximado de 200 millones de dólares. Este exceso de stock se debe a una combinación de factores, incluyendo problemas de fiabilidad, ausencia de versiones más asequibles y una creciente desconfianza hacia la marca y su CEO.
Y es que, desde su lanzamiento, la Cybertruck es objeto de múltiples llamadas a revisión. En marzo de 2025, Tesla anunció la retirada de 46.096 unidades fabricadas entre noviembre de 2023 y febrero de 2025 debido a defectos en los paneles de la carrocería que podrían desprenderse durante la conducción . Este no es un caso aislado; en total, la pick-up ha enfrentado ocho llamadas a revisión en poco más de un año, afectando su imagen y confianza entre los consumidores.
Múltiples fallas
A esto se suma que se han reportado problemas con el pedal del acelerador, que podría quedarse atascado, y fallas en el sistema de advertencia de presión de neumáticos . Estos defectos han llevado a que muchos propietarios consideren la Cybertruck como un vehículo poco fiable.
Los propietarios de este vehículo han expresado su frustración ante la falta de soluciones por parte de la compañía de Elon Musk. Es más, algunos han llevado sus autos al taller en múltiples ocasiones sin obtener una reparación efectiva. Igualmente, el fabricante se ha negado a aceptar devoluciones o recompras, incluso en casos de defectos evidentes. Todo lo anterior ha llevado a que los afectados recurran a la «Lemon Law» estadounidense, que protege a los consumidores que adquieren vehículos con defectos de fábrica persistentes.
A pesar de los esfuerzos de Tesla por impulsar las ventas mediante descuentos y la introducción de una nueva variante de largo alcance a un precio de $69.990 dólares , las cifras siguen siendo desalentadoras. En el primer trimestre de 2025, las ventas de la Cybertruck cayeron a aproximadamente 6.406 unidades, una disminución significativa en comparación con las 12.991 unidades vendidas en el cuarto trimestre de 2024 .
Este declive se atribuye no solo a los problemas técnicos del vehículo, sino también a la creciente controversia en torno a Elon Musk, pues el CEO se ha visto envuelto en diferentes actividades relacionadas con criptomonedas. Así como su estrecha relación con el presidente Donlad Trump y sus medidas extremistas en cuanto a proteccionismo extremo de la industria estadounidense.
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Paola Reyes Bohórquez.
