Después de demostrar cifras récord de ventas, Tesla no está teniendo un buen 2024. Los números van en bajada.
Un informe reciente de la firma JATO Dynamics, reveló que Tesla está perdiendo terreno en el segmento de carros eléctricos, especialmente en sus mercados más importantes, Estados Unidos y Europa. Luego de un arrollador año 2023, en el cual sus ventas rompieron todos los récords a nivel mundial, 2024 parece que está siendo una ‘pesadilla’ para la marca.
Según los datos tomados como referencia, las ventas del fabricante estadounidense descendieron 8% en su país natal, y 13% en el viejo continente. Aunque vale la pena mencionar que, el sector EV en general ha presentado una desaceleración, a la par que otras marcas han logrado elevar sus ventas y participación en este campo.
El sol solo está brillando para algunos, o la situación también puede ser vista como que Tesla ya pasó su racha. Frente a la situación hay una teoría muy válida, que básicamente dice que, este comportamiento de mercado se debe a la limitada gama de Tesla y a su antiguëdad. Pese a las actualizaciones de los modelos, ya tienen seis y hasta más de 10 años de vigencia.
Tesla ya no es el mismo
La fama que tiene Tesla como la primera marca de carros eléctricos en el mundo, no es igual. El crecimiento de otras automotrices con sus propuestas EV están logrando atraer a los comprados, ya sea por su concepto, diseño, prestaciones o menor precio. A lo que hay que decir que su estreno más reciente, la pick-up Cybertruck, apenas despega en ventas.
El año pasado la estrategia de rebajar los precios de sus vehículos funcionó muy bien. Sin embargo, este año no fue suficiente para captar la atención de nuevos clientes. En consecuencia se está presentando una disminución en las ventas, y lo que puede ser aún más preocupante, su cuota de mercado también se ha reducido.
Por ejemplo, el primer semestre de 2024 Tesla vendió en Europa un total de 161.300 unidades, o 23.900 unidades menos que en el mismo período de 2023. Al mismo tiempo, las matrículas de vehículos eléctricos en el viejo continente aumentaron 1,7% en los primeros seis meses del año. Lo que evidencia que, efectivamente, la marca ha perdido terreno.
Aún hay un par de cifras más por desglosar para entender el panorama de Tesla. Vender esta menor cantidad de vehículos en el continente europeo demuestra qe su participación bajó de 19,8% a 17,2%. De esta manera, fue el segundo fabricante que más cayó en Europa durante el primer semestre de 2024, después del Grupo Volkswagen.
Otros líos a la orden del día
Al tema de la dismunución de la ventas de Tesla, hay que sumar las complicaciones administrativas y la disputa de Elon Musk con la junta directiva de la compañía respecto a la millonaria bonificación que exigió el CEO. Como consecuencia de las eventualidades que afronta, se aplazó el estreno de su robotaxi y es probable que sucede con otros proyectos.
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Jessica Paola Vera García. Fuente: Motor1
