Citando a ejecutivos de Nissan, medios japoneses señalan que Nissan no objetaría la fusión que negocian Renault y Fiat-Chrysler Automobiles. Sin embargo, aún es claro su papel en ese escenario.

Tal y como se conoce, muy rápidamente avanzan las negociaciones entre Renault y Fiat-Chrysler Automobiles para la posible fusión de ambas empresas, según la propuesta del grupo italoamericano de unirse en una proporción del 50% para cada una. Sin embargo, hasta ahora era un misterio la posición de Nissan, aliado de la firma francesa desde 1999, frente a esa posible coyuntura.

Bajo la estructura de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, actualmente Renault posee un 43,4% de las acciones del fabricante nipón, mientras que este posee un 15% de las acciones de la compañía del rombo. Además, incorporaron a la también japonesa Mitsubishi en 2017, con participación en esta.

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No se opone, pero…

Voceros de Nissan manifestaron al diario japonés Nikkei que, en principio, no se oponen a la fusión entre Renault y FCA. Consideran que Nissan podría verse muy beneficiada, aunque aún sin claridad de la manera en que esto pueda concretarse y qué ventajas pueda traerles en su desarrollo empresarial.

Así pues, aunque sigue el interrogante frente a la situación en que quedará la actual Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi en el escenario de una unión con Fiat-Chrysler, es altamente probable que esta continúe y se incorpore a la nueva empresa. Esto, teniendo en cuenta el alto grado de compenetración que tienen tanto en participación accionaria, como en desarrollos conjuntos.

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De cualquier manera, la compañía nipona ve en FCA un nuevo cliente para su tecnología de vehículos eléctricos. «Cada vez que Nissan transfiere tecnología a Renault, hay un margen que esta debe pagar por su uso, en ese sentido, FCA se convertiría en otro cliente nuestro y eso es bueno«, señaló una fuente anónima de Nissan citada por Automotive News.

Cabe recordar que, hace poco, Nissan rechazó una propuesta de fusión planteada por Renault en la que ambas compañías también tendrían una participación igualitaria.

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¿Cómo quedarían las cosas?

Si finalmente se diera la fusión entre Renault y Fiat-Chrysler Automobiles, pudiera ser que se incorporara a Nissan y Mitsubishi de manera inmediata, o primero realizar la unión entre las dos primeras para luego incluir a las japonesas. Así, incluyendo a la Alianza Renault-Nissan, Mitsubishi, se daría origen al tercer grupo automotor más grande a nivel mundial, justo en la pelea con el Grupo Volkswagen y Toyota.

Con sede en Países Bajos, el nuevo grupo estaría compuesto por las marcas Renault, Dacia, Lada, Renault Sport, Renault Samsung Motors, Nissan, Infiniti, Mitsubishi, Fiat, Dodge, Jeep, Chrysler, Alfa Romeo, Lancia y Mopar

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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Automotive News.